![基于LQG最优调节器理论的车辆悬架分析及仿真]()
论文摘要文章建立了不平路面激励模型和带单轮的1/4车辆振动模型,旨在分析LQG控制器算法对于悬架性能的影响,并对车辆悬架进行综述。对不平路面激励模型进行了仿真,证实了该模型在模...
![超磁致伸缩激振器的结构优化及动态性能研究]()
论文摘要超磁致伸缩激振器的结构决定其动态性能。为了提高激振器的动态性能,其驱动线圈采用减少匝数、增加线径、大电流驱动的设计方案。采用叠片式GMM棒,计算了它的几何参数,并选取了...
![缺储能风光微电网孤岛初期幅频特性]()
论文摘要当前对于风、光发电的运行特性的研究,主要采用理想的微电网模型,而实际运行的山区规模较小的风、光发电机组,多运行在缺少足够储能设备等有限条件下。为此研究缺少储能条件的山区...
![非对称液压缸伺服泵控系统控制模型及其参数辨识研究]()
论文摘要针对非对称液压缸伺服直驱泵控系统控制建模及其参数辨识的问题,分别对伺服电机和泵控非对称液压缸系统进行了理论分析建模,得到了传递函数的模型结构及其阶数。对传统控制理论中的...
![基于振动原理的GIS隔离开关触头接触状态检测技术]()
论文摘要机械性缺陷是导致气体绝缘金属封闭开关(GIS)设备故障的主要原因之一,然而目前还未见现场可用的GIS机械故障检测装置及机械缺陷评估方法。为此,首先对GIS机械振动机理及...
![基于幅频特性的振动弛张筛工况调试的研究]()
论文摘要振动弛张筛工况的合理性与稳定性对其筛分性能和处理能力有很大的影响。本文基于双质体有阻尼线性振动理论建立反映其振动特性的力学模型,通过数学和动力学分析,揭示其主要动态参数...
![基于吸振器控制的两自由度轧机辊系特性研究]()
论文摘要考虑四辊轧机液压缸非线性弹簧力的影响因素,引入吸振器控制装置,建立带吸振器的两自由度轧机辊系模型,通过分析轧机耦合系统平衡点,得出增大吸振器的刚度系数能有效避免Hopf...
