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直升机机身气动特性的尺度自适应模拟
论文摘要以ROBIN直升机机身为对象,采用尺度自适应模拟(SAS)方法研究了直升机机身的气动特性。计算的来流马赫数为0.2,飞行攻角为0~o,基于机身长度的雷诺数为4.46×1...