仿真模型论文

论文摘要本文采用多体动力学的虚拟样机技术,进行选定样车的操纵稳定性研究。以某轻型货车为例,采用ADAMS软件建立多体动力学仿真模型,以实车道路试验参数为仿真输入,进行操纵稳定性...

论文摘要汽车悬架系统是汽车上的重要组成部分,对于汽车行驶过程的舒适性、平顺性以及操作稳定性都有重要的影响,主动悬架逐渐成为汽车行业的发展方向。基于二自由度1/4车体模型符合当代...

论文摘要为分析机车牵引力对轮轨关系的影响,在SIMPACK多体动力学软件中分别建立了基于60钢轨和60N钢轨的"机车-轨道"耦合动力学模型,设定了水平轨道和...

论文摘要检验飞行数据与仿真数据的一致性,是目前飞行器仿真模型验证过程中最常用、最重要的方法。针对飞行数据的小样本特性导致仿真模型验证中决策风险增加的问题,提出基于数据增强的仿真...

论文摘要通过构建某车用双级CNG减压阀各个腔体的仿真分析模型,获得了影响出口压力响应过程稳定性的8个影响因子。采用试验设计方法对上述影响因子进行敏感度分析,并对影响最显著的3个...

论文摘要为满足在不同光照和温度条件下光伏电池的特性要求,依据光伏电池的4参数数学模型,对电池的参数进行了修正。在此基础上,在PSCAD软件中建立了封装成固有模块的光伏电池工程用...

论文摘要针对次同步振荡研究中采用直流输电系统详细模型造成仿真速度慢的问题,提出一种高压直流输电系统简化仿真模型,将整流侧和逆变侧换流变压器及晶闸管换流桥用电压源和电流源代替,无...

论文摘要为进行交流接触器动态特性的深入分析,设计了一种混合式交流接触器动态仿真模型,通过Maxwell瞬态磁场有限元计算和机械动力学运动方程的有效结合,提高瞬态磁场仿真模型的计...

论文摘要首先分析讨论了低开关频率下的脉宽调制策略,引入一种省去坐标变换和扇区鉴定的空间矢量脉宽调制简化算法,来搭建SVPWM仿真模型,接着对两电平电压源型逆变器的功率损耗组成做...

论文摘要伴随着水下潜航器的进一步深入研究,AUV产品正朝着小型化、民用化的方向不断发展。以小型AUV为研究对象的水动力性能分析、路径规划、水下通信等问题成为AUV产品设计的核心...

论文摘要广域稳控系统对覆盖面积广阔的电力系统运行状态进行监测和分析,对实时性与可靠性要求很高。分析了广域稳控系统的通信网络需求,基于现网架构设计了相应的通信方案;理论上分析了广...

论文摘要载人电动飞机的电推进系统是整个飞机的动力核心,为飞机稳定安全飞行提供保证。但电推进系统结构复杂且零部件繁多,对整个系统进行可靠性评估计算极为复杂,是可靠性评估的难点所在...

论文摘要道路在现代社会和经济活动中起着关键作用.如何设计收费站,提高公路服务水平就显得尤为迫切.首先根据事故预防、吞吐量和成本因素,设计了公路收费站的形状和规模.然后,研究了收...

论文摘要为了方便实时估算三元锂电池的荷电状态,对三元锂电池建立二阶RC模型,结合混合脉冲充放电试验并通过最小二乘法对二阶RC模型进行参数识别,提出基于安时积分法策略的扩展卡尔曼...

论文摘要三相整流过程中,采用特定三相整流拓扑,依据建立的数学模型,制定合适的控制策略,从而抑制三相整流过程电网中产生的谐波,实现网侧电流跟踪电压正弦化波动。采用三相电压型PWM...

论文摘要结合产业共性技术相关理论与技术扩散模型,以政府作用为调节变量,构建产业共性技术扩散的三阶段仿真模型,对产业共性技术扩散三阶段演化特征进行探讨,借助Matlab平台对主体...

论文摘要太阳光照强度的发散性和随意性使得光伏电池自然转换效率普遍低下,为了降低成本及提高太阳能利用率,对光伏阵列进行最大功率点跟踪(MPPT)控制。针对传统扰动观察算法最大功率...

论文摘要新疆电气化铁路尚无完善的电力系统模型,无法开展电气化铁路运行对附近电网及电磁暂态仿真、机电-电磁混合仿真的研究,针对此问题,依托新疆电网全过程数字仿真中心建立CRH5全...

论文摘要针对机载维护系统的仿真验证需求,提出了一种仿真激励环境的设计方法。通过辅助开发工具集定义故障模式,配置设备维护参数。利用成员系统仿真器软件管理仿真数据,采取轮叫调度频率...

论文摘要将某新型高效烧结环冷机作为研究对象,以单元台车移动模拟环冷机烧结矿随台车的转动过程,选用气固两相流动热交换过程的局部非热平衡方程、真实气体的SRK方程、湍流方程等建立烧...