论文摘要通过简化汽车悬架的振动模型,在此基础上利用Matlab/Simulink仿真软件建立可以求解的整车二自由度振动仿真模型和PID控制器,仿真结果可以说明PID控制能够调整...
论文摘要以第二代外骨骼试验样机为研究对象,通过对髋关节处倾覆力矩的计算,分别进行静态和动态分析,研究影响倾覆力矩的因素。利用控制变量法进行实验,对外骨骼的初始姿态、重物的重量G...
论文摘要首先采用Pro/E软件对地下停车库升降平台进行三维建模;其次采用ANSYS软件对升降平台的三维模型中的支架、支撑杆、升降平台、轴承分别进行仿真分析,并得出每部分的位移变...
论文摘要分别利用Hypermesh和Fluent等软件建立某电动汽车锂离子电池组散热系统的仿真模型并进行计算,分析该散热模块及电池组的温度变化。结果表明,冷却通道入口存在明显的...
论文摘要微电网作为传统电网的一种补充,在传统大电网不适宜接入或特殊工程需要的场景下发挥出越来越重要的作用.随着微电网的发展,其电压等级和装机容量与传统大电网的界限也越来越模糊,...
论文摘要依据摆锤式冲击试验台的结构与工况要求,设计了一种新型牙嵌式液压离合器。该离合器利用接合弹簧力及分布式固定柱塞缸所产生的液压力实现左、右半离合片端面齿的接合与分离。基于所...
论文摘要提出一种应用于电动汽车,双电机驱动的内啮合双行星齿轮式无级变速器。对其结构和原理简单介绍,并对其效率特性进行仿真分析,证明该变速器满足汽车经济性要求,其设计具有可行性和...
论文摘要针对减速机要求综合力学性能高、抗疲劳特性强、振动噪声小等问题,以某减速机为研究对象,分析其结构特性,运用有限元仿真软件Romax建立其振动噪声耦合有限元仿真模型,对其在...
论文摘要以沉积环形为模型,通过Comsol仿真软件对上游泵送机械密封环进行增材仿真。根据对流场和电场的分析,建立了相应的增材制造模型,并结合阳极内冲液方法,实现了对圆环电沉积在...
论文摘要旋转涡流制动装置性能直接影响列车运行安全,基于旋转涡流制动装置动作时电磁场涡旋源密度的变化,从提高其安全性和可靠性入手,通过调整旋转涡流制动装置的气隙大小、转盘厚度、铁...
论文摘要飞行器在大气层内长时间高马赫数飞行会面临极端严酷的热/振动/噪声等力热复合载荷环境,对传统单一环境下的结构动力学、强度分析与试验技术提出了挑战,本文分析了国内外在该领域...
论文摘要文中以MG3-12A3D为样机,基于动力学基本理论建立其不同工况下的起升机构动力学模型,并运用ADAMS软件对其进行不同工况下的动力学仿真分析。论文目录1引言2起重机的...
论文摘要桥梁动态称重(BridgeWeigh-in-motion:BWIM)系统基于车辆过桥时的实测应变来识别移动车辆的轴重。传统商业BWIM系统采用桥梁影响线计算静态轴重而忽...
论文摘要随着汽车使用的普及,能源消耗和污染物排放已经成为日益严重的问题,降低油耗减少污染物排放是汽车行业必须面临的问题。法规对油耗目标值的要求也越来越严格。建立了整车的参数化模...
论文摘要为满足大流量和快响应电液控制系统的需求,采用大功率直线电机分步直接驱动先导阀与主阀阀芯,将直线电机驱动技术与先导阀结构紧密结合,研制出一款直线电机驱动的水压高速大流量开...
论文摘要在分析串联式混合动力汽车的工作原理和动力性、经济性的基础上,以某后驱的串联式混合动力城市客车为研究对象,运用AVL-Cruise软件建立模型,采用更符合中国实际的中国城...
论文摘要桨毂轴承摩擦副之间因磨损超过一定间隙后会导致调距桨装置出现调距、稳距功能降低或失效的故障。文章基于Archard模型提出一种桨毂轴承摩擦副磨损寿命评估方法,其思路是先根...
论文摘要针对将置于塔顶机舱的大型增速箱及发电机部分装置放置在地面和高效利用风能的问题,提出一种新型双风轮风力发电机组合成增速箱的设计方案,利用虚拟样机技术建立该双风轮合成增速箱...
论文摘要在确保枪械威力不变的情况下,对国产某新型步枪闭锁机构的枪机部件进行了寿命分析。根据步枪枪机的运动特性,利用Adams软件和高速摄影设备,对枪机的整个运动过程进行了动力学...
论文摘要坞式闸室在以往的工程中经常会在闸室底板和倒角产生混凝土裂缝,底板裂缝通过后浇带设计加以解决,后浇带处理不当会产生人为裂缝、同时也会带来施工不便。探讨坞式闸室底板整体浇筑...