![动力翼伞系统拟坐标形式的多体动力学建模]()
论文摘要精准的翼伞空投着陆需要更接近实际的动力学模型。采用拟坐标形式的Lagrange方程,提出反映翼伞连接方式和相对运动的翼伞多体动力学建模方法。针对翼伞系统稳定飞行的运动特...
![基于随机抽样算法的道岔容许通过速度研究]()
论文摘要研究目的:道岔侧向通过速度是影响地铁线路运输能力的重要因素,为探明地铁道岔侧向最大通过速度,以某地铁12号道岔为例,基于迹线法和车辆-道岔耦合动力学,结合拉丁超立方随机...
![深沟球轴承-转子系统多体动力学仿真与优化]()
论文摘要为优化深沟球轴承-转子系统性能,提高其稳定性,以单列深沟球轴承为基础,使用SolidWorks和ADAMS软件联合建立了深沟球轴承-转子系统的多体动力学仿真模型。分析在...
![航天运载火箭伺服机构减速器动态特性仿真]()
论文摘要为了实现航天作动器的高精度和高可靠性,研究了减速器系统的动态特性问题。基于刚柔耦合动力学理论,根据少齿差行星减速器的传动原理和结构参数,在动力学软件RecurDyn中建...
![附加质量对大展弦比无人机动力学的影响]()
论文摘要大展弦比无人机在空中飞行时,其机翼将改变周围气流的动能进而产生附加质量。为了研究所产生的附加质量对大展弦比无人机动力学特性的影响,采用Barrows矩阵建立大展弦比无人...
![舰载机拦阻着舰载荷谱编制技术]()
论文摘要舰载机舰面载荷谱是航母服役环境下飞机结构长寿命和耐久性设计的关键。依据舰载机在拦阻着舰过程中的舰面载荷特点,论述了现有编制方法的局限性,结合多体动力学仿真模型探讨了载荷...
![基于ANSYS和SIMPACK联合仿真的大跨钢箱提篮拱桥车-桥耦合振动分析]()
论文摘要为高效求解高速铁路大跨钢箱提篮拱桥车-桥耦合振动特性,并考虑列车系统弹簧阻尼系与轮轨接触的非线性特征,充分利用ANSYS和SIMAPCK软件平台各自优势,提出了一套可高...
![多旋翼固定翼无人机多体动力学建模]()
论文摘要精确的动力学模型将为无人机的设计与控制提供指导。对多旋翼固定翼无人机进行动力学建模,基于多体动力学思路将其划分为机翼、机体、多旋翼、垂尾、平尾和舵面的多刚体系统,分别针...
![基于多体动力学的发动机噪声预测与轻量化]()
论文摘要为了提高汽车的舒适性和燃油经济性,从发动机振动原理出发,建立发动机多体动力学模型,并通过发动机振动测试试验,验证了该模型的可信度;将发动机多体计算的表面振动结果作为激励...
![整车刚柔耦合模型的车身底盘载荷提取]()
论文摘要为了更高效、简单地获得车身底盘连接点的动态载荷,以某SUV为研究对象,建立整车多体动力学模型。为了使提取的底盘载荷数据更准确,建立柔性体车身,并根据实测数据对模型进行修...
![吸油烟机开合机构动态分析及优化]()
论文摘要为了增加吸油烟机的美感,吸油烟机的集烟口处会设置装饰面板,工作时装饰面板翻起,停用时面板闭合。传统的烟机开合机构优化设计方法采用加工实物进行试验的方式,分析开合机构及推...
![圆弧齿线圆柱齿轮加工机床运动链设计与误差分析]()
论文摘要圆弧齿线圆柱齿轮(CATT)将圆弧运用于齿轮齿线上,接触形式不同于传统齿轮,具有更强的承载能力和更高的平稳性,具有广阔的应用前景。分析CATT的加工原理,设计了CATT...
![非定常气动力对垂起固定翼无人机动力学的影响]()
论文摘要由于垂起固定翼无人机结构复杂,无论是采用数值模拟得到其非定常气动力还是采用单刚体建模方法建立其动力学模型都较为困难。为了解决该问题,通过CFD数值模拟机翼翼型的迟滞环线...
![基于B样条插值法的柔性矩形薄板的动力学分析]()
论文摘要采用B样条插值方法研究柔性矩形薄板的动力学特性。考虑薄板的面外变形、面内变形以及面外变形引起的面内变形,利用B样条插值方法对柔性薄板的变形场进行离散,以拉格朗日方程为基...
![基于多体动力学的风扇连接盘强度分析]()
论文摘要以某国Ⅵ发动机曲轴直连风扇连接盘为研究对象,在不考虑摩擦阻力与负载阻力的情况下,建立了风扇连接盘与曲柄连杆机构、机体等结构的多体动力学模型,计算了风扇连接盘的疲劳强度,...
![四驱SUV车架动态载荷仿真及疲劳分析]()
论文摘要为预测车架的疲劳寿命,建立整车多体动力学模型,在基于实测道路载荷谱的基础上,采用了虚拟迭代技术,得到了车架各接口点的动态载荷。为解决耐久规范中越野路所引起的动态载荷仿真...
