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电动汽车充放电优化管理
论文摘要本文针对电动汽车的充放电优化管理进行研究,以全天24小时为优化时段,目标为电网有功网损和电动汽车车主总花费最小,建立多目标线性规划模型,利用模糊数学求解法得到最优充放电...
基于多目标规划的汽车公司总装配线配置问题研究
论文摘要汽车总装线配置的合理安排对于一个企业单位的发展至关重要,本文根据实际装配需求采集大量数据,应用多目标线性规划理论在汽车总装配线顺序问题进行分析,然后利用Lingo软件,...