多连杆悬架论文

基于K&C试验台的扭力梁与多连杆悬架研究
论文摘要以某新旧两款商务车为研究对象,该两款车型后悬架分别采用扭力梁式悬架与多连杆式独立悬架,利用K&C试验台获取其悬架系统的特性参数,对比分析平行轮跳试验结果中的车轮外倾角以...