动力性论文

基于AVL-Cruise的混合动力城市客车仿真分析
论文摘要在分析串联式混合动力汽车的工作原理和动力性、经济性的基础上,以某后驱的串联式混合动力城市客车为研究对象,运用AVL-Cruise软件建立模型,采用更符合中国实际的中国城...
电动环卫车动力系统优化研究
论文摘要基于Matlab/Simulink仿真软件中搭建电动环卫车的整车模型,对电动环卫车满载情况下的动力性进行仿真,结果得到电动环卫车的最高车速和最大爬坡度。调查数据可知,本...
AMT驱动构型对纯电动客车综合性能影响研究
论文摘要为研究自动机械式变速器（AMT）驱动构型对纯电动客车综合性能的影响,以12m电机直驱纯电动城市客车为研究对象,装备3挡AMT并对驱动电机重新选型,利用NSGA-Ⅱ多目标...
基于Cruise和Simulink的某48V轻度混动车辆仿真分析
论文摘要Cruise和Simulink联合建模仿真适合各种结构的车辆,方便研究人员开发复杂的控制算法,能有效提高混合动力车辆的研发效率。基于Cruise搭建某5MT原车与48V...
矿用汽车动力传动系统参数匹配建模优化
论文摘要在对公路汽车动力性与燃油经济性评价指标进行分析基础上,以Matlab/GUI为开发工具,开发矿用汽车动力传动系统计算仿真及参数优化平台。该平台以原地起步加速时间和等速百...