动力响应论文

论文摘要折叠超材料基于折叠结构发展而来,具有超常的物理性能。应用ADAMS分析典型的三种结构模型,在力和位移两种简谐激励下,不同折痕刚度对Miura折叠超材料振动响应的影响。结...

论文摘要通过建立双套管与油管的全耦合运动控制方程,使用Newmark-β法,运用Matlab软件进行编程,对模型进行非线性时域动力耦合响应分析,分析在一定波浪环境,不同扶正器布...

论文摘要风积土广泛分布于辽宁西部,该地区常对风积土进行适当的改良,使其能够成为一种优良的路基填料。本文以水泥改良风积土作为研究对象,进行了相关的动、静三轴试验、水稳定性试验、配...

论文摘要为了给汽车振动作用下结构性黄土劣化损伤及边坡致灾机理研究提供理论支撑,研究汽车振动作用下黄土阶状坡动力响应规律,以安子路(安塞至子长)某黄土公路阶状坡为研究对象,采用野...

论文摘要运用动力响应时程分析和应用理论,结合国内首次出现的对称土工格栅加筋土双边坡实体工程,建立三维有限元分析模型,研究对称土工格栅加筋土双边坡的动态特征。分析在地震加速度下的...

论文摘要边坡的动力响应特性分析是研究动力条件下边坡失稳机制的前提。基于反倾层状岩质边坡振动台模型试验构建数值计算模型,利用校准后的数值模型研究地震动强度、频率、持时等对反倾层状...

论文摘要为了研究含倾斜夹层场地在地震作用下的动力响应及为可能的场地加固提供指导,基于大型振动台模型试验,研究了含倾斜夹层场地在ElCentro地震波作用下的加速度、应变及位移响...

论文摘要采用砂土液化大变形弹塑性本构模型分析可液化砂土,采用模量随应力与应变变化的等效非线性模型增量形式分析碎石桩,应用FLAC3D有限差分软件对地震动力作用下可液化场地碎石桩...

论文摘要设计并完成了相似比为1:10的框架锚杆支护黄土边坡的大型振动台模型试验,通过加载不同波型、加速度峰值和持时的地震波,探讨了地震作用下模型边坡的动力响应规律,并对框架锚杆...

论文摘要强震下地基液化是导致桥梁基础破坏的重要原因之一。文章基于OpenSees有限元数值平台,采用多屈服面塑性本构模型模拟砂土的非线性变形特征,建立可液化场地基础-土动力相互...

论文摘要本文介绍了两种分析多点激励阻尼器连接建筑物响应的方法,比较了一致激励、大质量法和直接位移法计算结果。结果显示,大质量法和直接位移法求得的响应相近。一致地震激励作用下阻尼...

论文摘要高压输电线路在强风荷载作用下的倒塔情况是影响输电线路安全运行的重要因素之一,选用Tian-Ma-Qu作为输电塔的角钢本构模型,利用脉动风脉动风中一维单变量下的随机平稳高...

论文摘要为了解不同强度地震作用下锚固滑坡的动力响应特性,依托大型振动台模型试验,对锚固滑坡的加速度响应、锚杆受力特性等规律进行研究.试验结果表明:地震激励作用下,锚杆格构支护下...

论文摘要针对台阶爆破施工对邻近建（构）筑物的破坏问题,以某台阶爆破工程为背景,通过现场实验及数值计算,研究了水平距与高程共同作用下单响最大药量为3.8kg、直径为38mm孔爆破...

论文摘要灰岩区滑坡勘查通常采用物探查明覆盖层厚度、岩溶洞穴、滑面位置等工程地质条件,分析滑坡形成机制,但物探解译往往没有结合工程地质分析和力学机制分析进行,使解译的成果与工程实...

论文摘要进行了液化场地–结构体系动力相互作用大型振动台试验,对土体和桩基的加速度反应、饱和砂土层的孔压反应等进行了测试。重点阐述了土体和群桩基础的加速度地震响应特征和饱和土体的...

论文摘要带仓上建筑的钢筒仓结构具有卸料方便、占地少、装载量大和生产效率高、建造周期短的突出特点,被广泛应用于农业、矿业、化工等领域中。为提高生产效益,一般会在仓上建筑安装颗粒粒...