动力稳定性论文

半刚性节点网壳结构研究进展及关键问题
论文摘要装配式节点通常采用单根或多根螺栓与构件连接,往往具有一定的半刚性特性。但目前,由于对装配式节点认识不足,在装配式网壳结构分析和设计时,通常假定其节点连接为铰接;然而,通...
甘孜机场沃日柯高填方边坡动力稳定性分析
论文摘要本文旨在针对甘孜机场东南端沃日柯高填方边坡动力稳定性研究,首先,开展了对研究区的岩土体特性的研究,在填筑过程中对高填方边坡实施原位变形及稳定性动态监测,并基于MATLA...
双曲率壳的力学研究进展
论文摘要双曲率壳是飞机、汽车以及船舶上常见的薄壁结构,其中性面可看作是一条动曲线沿着另一条曲线扫掠所形成的曲面.双曲率壳的非线性理论不断更新推动着双曲率壳力学行为的研究.随着工...
洪水工况下某尾矿坝动力稳定性分析
论文摘要对四川某高堆尾矿库地质勘查资料进行整理,合理概化了坝体主轴剖面,采用等效黏弹性模型,对处于洪水工况下的该尾矿坝用GeoStudio有限元软件进行数值模拟研究,研究了该尾...
岷县漳县6.6级地震永光村滑坡致灾机制分析
论文摘要2013年7月22日甘肃省定西市岷县漳县MS6.6级地震,诱发了大量黄土滑坡和崩塌灾害。基于对岷县梅川镇永光村西侧泥流状黄土滑坡的现场勘察、探井取样和高密度面波勘探,得...