![利用地铁振动确定场地传递函数的方法探究]()
论文摘要为了在城市环境条件下获取场地振动响应特征,提出一种互相关叠加方法,并利用模拟数据验证方法的正确性。该方法利用地铁的地表振动记录确定场地传递函数,能够有效地压制其他振动的...
![组合屏障在地铁沿线环境振动控制中的应用]()
论文摘要隔振空沟、刚性填充屏障和柔性填充屏障在不同方面应用各有一定的局限性.建立适合于某城市地铁振源参数和沿线场地条件的车轨垂向耦合数值模型和隧道-土体有限元模型,设计3种组合...
![环境振动下传统木结构的动力响应现场实测]()
论文摘要地铁线和交通干线附近的传统木结构常处于微幅振动状态,为研究环境振动下传统木结构的动力响应特点,对北京4号线菜市口至陶然亭区段附近的六檩抬梁式木结构进行现场测试。首先以柱...
![地铁列车振动对法源寺文化区振动影响分析]()
论文摘要为研究地铁列车振动对既有建筑振动的影响。本文基于实测数据,分析了地表建筑在地铁列车经过时的振动响应特征,结合MIDAS/GTS程序建立列车荷载的有限元模型并进行了模拟分...
![时域边界元法处理双连通域边界波动问题]()
论文摘要时域边界元法是一种高效方便的数值处理方法,近些年来得到了越来越多科研人员的关注,并且随着计算机等技术的快速发展而得到了迅猛的发展。用时域边界元法处理现实相关工程问题也极...
![地铁振动数值模拟中土层范围探讨]()
论文摘要目的:探讨在地铁振动数值计算分析中,根据输入荷载频率确定合理的模型竖向尺寸,为有限元计算中模型尺寸的确定提供依据。方法:采用平面应变假定,应用频域分析方法借助有限元程序...
