地铁论文

论文摘要现代信息化技术是加快运营管理质量与效率的重要技术手段,该项技术在引入地铁运营管理后,它的能动性更强,不单可以有效落实运营监督,还可以推进安全监管、效率运营,是地铁运营管...

论文摘要随着人们维权意识的逐渐增强,地铁沿线周围居民对地铁运营引起的房屋振动投诉率逐年升高。本文以北京地铁4号线对法源寺街区建筑物的振动影响为北京,对地铁振动的产生原因及其印象...

论文摘要地铁人流量大,尤其在上下班高峰期,对语音和数据业务都有很大需求,且轨道交通沿线距离长,各站点场景及特点不尽相同:换乘站人员集中密集、站厅面积大,郊区站点人员相对较少。轨...

论文摘要近年来,随着我国建设经济的高速发展,越来越多的城市开始从事地铁项目建设,但随着工程建设的进行,城市轨道交通工程生产安全事故发生的频率也逐步提高,其主要原因是由于各参建单...

论文摘要科技进步促进变频技术的产生与发展,并得到广泛应用,而节能应用同样受到重点关注。地铁车站稳定正常运行需要地铁机电设备的重要保障,且其存在十分巨大的能源消耗,而将变频技术科...

论文摘要随我国经济不断发展,城市化发展也愈加快速,交通压力也接踵而至,轨道交通系统的出现解决了交通与环境各方面问题,其中地铁交通占据核心地位,为交通问题作出了重大贡献。地铁运行...

论文摘要盾构进洞是盾构法施工的重点和难点,事关隧道贯通的成败,特别是当进洞端地层较差、地下水丰富且周边存在环境风险源时,进洞端措施控制不当,极易导致涌水(砂)、地面塌陷、隧道变...

论文摘要以徐州市三环南路快速化改造工程为背景,采用MIDASGTSNX建立三维有限元分析模型,针对上穿斜交基坑开挖对既有地铁区间隧道的影响问题进行了三维有限元数值分析。研究成果...

论文摘要高大模板支撑系统在地铁建设中被广泛应用,对高大模板支撑系统进行实时监控十分必要。文章以实际工程为例,通过对高大模板事故发生机理、监测项目及仪器设备、周期及频率、监测过程...

论文摘要某地铁站施工完成后,主体结构出现大量裂缝。通过对车站主体结构混凝土相关试验检测及施工资料核查,分析阐明了裂缝产生的主要原因。在对裂缝特征进行分析和对车站主体结构进行承载...

论文摘要针对广州地铁直线电机车辆BM3000型转向架抗侧滚扭力杆垂向连杆(以下简称"垂向连杆")在运营过程中故障率较高的问题进行分析。根据失效情况分析,从结...

论文摘要针对城市轨道交通既有线路信号系统改造时涉及的站台门联动控制相关技术问题,以广州地铁1号线为例,从命令同步、车地通信、状态表示、对外接口等方面进行了阐述;从兼容性、安全性...

论文摘要梳理大数据技术在地铁的应用现状和地铁检测数据开发利用中所存在的利用率不高、数据丢失及关联性欠缺等问题,面对海量的综合检测数据,设计地铁检测数据综合管理系统。该系统以建立...

论文摘要运用UIC标准Goodman-Smith图法和JIS标准的疲劳评价方法,以地铁转向架构架的侧梁焊接结构为研究对象,使用有限元法对其疲劳强度进行对比研究。以JIS标准中的...

论文摘要文章以临近堆土区的南京某地铁深基坑工程为背景,通过采用现场实测和数值模拟相结合并相互验证的方法,对不同偏压距离、不同偏压荷载下的深基坑受力与变形规律进行了研究。结果表明...

论文摘要为研究轨道扣件弹条失效的原因,以DI型弹条为研究对象,建立DI扣件弹条分析模型,对弹条在10kN扣压力下的静态强度分析,得到弹条组装后的应力集中点处于后拱小圆弧处.同时...

论文摘要文章以郑州地铁奥体中心站深基坑支护工程为例,结合该地区地质条件,综合提出上部土钉墙、下部灌注桩+内支撑支护的基坑支护方案,采用数值模拟对地表变形、灌注桩变形、地下水位变...

论文摘要宁高城际禄高段为南京地铁首条采用LTE系统实现车地无线通信系统的线路,也是全国首条在120km/h高速下采用该技术综合承载信号CBTC、PIS、车载CCTV、车辆状态信...

论文摘要国家提出"加强两化融合,推进信息化基础设施、应用系统、数据标准统筹建设,为政府提供一体化信息支撑,为公众提供便捷信息服务"的要求,地铁信息化建设将依...

论文摘要盾构掘进参数选取以及施工扰动控制一直是盾构工法中的关注重点,而基于实测数据挖掘理论的机器学习方法对此类问题有很好的适用性。为此,文章提出一种基于机器学习的盾构隧道施工扰...