• 基于最大偏差准则的列车卫星定位完好性监测方法

    基于最大偏差准则的列车卫星定位完好性监测方法

    论文摘要卫星定位实现列车运行状态的自主感知是下一代列车运行控制系统的重要发展方向。基于卫星的车载定位方式能够有效减少轨旁设备,降低建设和维护成本,提升列车定位的自主性和可信性。...
  • CNES实时轨道和钟差产品精度评估

    CNES实时轨道和钟差产品精度评估

    论文摘要实时精密单点定位存在着极大的应用前景,而多系统组合的实时PPP可以提升PPP的定位性能。本文评估了CNES实时四系统轨道和钟差产品精度,并且利用这些产品进行了PPP实验...
  • GNSS多模融合PPP选星及钟差建模方法研究

    GNSS多模融合PPP选星及钟差建模方法研究

    论文摘要精密单点定位是一种基于单台接收机的高精度绝对定位技术。传统的单系统精密单点定位由于受较少的可视卫星数、卫星星座空间构型较简单等因素的限制,导致收敛时间过长、在信号遮挡较...
  • GPS导航电文对定位性能的影响分析

    GPS导航电文对定位性能的影响分析

    论文摘要开展GPS导航电文对定位性能的影响分析,以时间和卫星空间坐标为切入点,综合利用一阶线性近似等方法对非线性定位方程进行转换和处理,推导出电文参数上的误差和定位误差间的定量...
  • BDS/GLONASS/GALILEO多模组合单点定位性能比较分析

    BDS/GLONASS/GALILEO多模组合单点定位性能比较分析

    论文摘要针对单系统在恶劣环境下进行单点定位可见卫星数较少、定位稳定性和定位精度较差的问题,采用MGEX跟踪站部分测站的观测数据和星历文件,分别在不同的截止高度角(15°、20°...