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高速列车底部空气流动特性对转向架区域积雪的影响
论文摘要针对高速列车转向架区域的积雪问题,建立了包含精细化转向架的列车空气动力学模型;采用分离涡模拟方法,对运行速度为350km·h-1的高速列车周围空气流场进行了模拟,分析了...