地表沉降论文

论文摘要随着我国经济的发展,人口的增加,城市传统交通拥堵变得越来越严重。建设地铁成为人们解决拥堵问题的重要途径之一,盾构法隧道施工以其安全性、便捷性、速度快以及对地面影响小等特...

论文摘要石油被称为“工业的血液”,是珍贵的且不可再生的能源,是人类工业文明发展不可或缺的资源。石油在开采过程中,往往因对油田储层状态信息不了解或者掌握不全,使得开采量过大或者开...

论文摘要以乌鲁木齐1号线南湖北路站—王家梁站矿山法施工段工程为依托,采用数值模拟计算和现场量测数据相结合的方法,分析双线弯曲地铁隧道台阶法开挖引起地表产生下沉的规律特征。论文目...

论文摘要本文将石洞口污水处理厂提标改造工程作为背景,以基于基坑竖向位移监测及地表沉降为研究对象,详细讨论了基坑竖向位移监测点的布设,并结合基坑地表沉降问题,提出了具有针对性的解...

论文摘要结合天津地铁6号线大毕庄站至金钟街站地铁区间隧道施工的实际情况,通过对小间距平行盾构区间的监测数据与数值模拟计算对小间距平行盾构施工引起的地表沉降变形进行了研究分析,主...

论文摘要针对软土地区的明挖深基坑地铁车站,制定周边地表沉降测点布设要求及方法,结合实际监测数据统计得到在沉降稳定阶段基坑外地表沉降最大值与基坑开挖深度之比在0.05%～0.07...

论文摘要依托深圳地铁龙岗线西延段福少区间盾构隧道施工工程,选取无桩、单桩与多桩存在条件下的三个监测断面,对盾构施工过程中的瞬时地表沉降与稳定地表沉降进行数值模拟,并与实测结果进...

论文摘要为了掌握软岩矿区采煤引起的地表移动变形规律,按主断面研究法,对龙口矿区洼里煤矿11206地表岩移观测站观测数据进行了分析研究,取得了软岩矿区采煤后地表沉陷移动角、下沉系...

论文摘要本文以某矿4418工作面为研究背景,采用UDEC数值模拟软件,对该工作面地表沉降规律进行模拟,同时建立地表移动观测站。研究结果表明:中部地表下沉量最大为2.5m,水平移...

论文摘要基于地球物理反演算法,利用地表沉降信息快速获取油田储层状态信息,对于油田储层安全的实时监控具有重要意义。目前国内外对油田储层参数反演的研究相对较少,因此本文以典型的因石...

论文摘要地表变形监测与分析是城市地面沉降、山体滑坡及地震等地质灾害安全评估与预测的关键的依据。我国是地质灾害频繁的国家,城市地面沉降、山体滑坡等地质灾害一直危害着人民的生命和财...

论文摘要通常城市地铁由双线隧道构成,双线隧道施工时地表沉降变化与单线隧道施工不同,因此探析双线隧道开挖引起的沉降变化规律,根据地层特性和周边环境提出切实合理的沉降控制措施,对地...

论文摘要地表沉降是城市发展的主要灾害之一,是制约城市发展和威胁城市安全的重要因素之一。随着城市化进程加快,现在的城市比以往任何时候都更拥挤。城市的飞速发展往往伴随着地下水的大量...

论文摘要地铁特殊地段使用超大异型断面隧道,因其结构较单管和双管隧道复杂,隧道断面有其自身的特殊性,因此,有必要开展大断面隧道盾构法施工引起的地表沉降监测方面的研究,以便为宁波市...

论文摘要分析顶管施工过程中对周围土体的影响尤为重要,过大的土体变形会对邻近道路和建筑物等构成一定的风险。结合杭州半山电厂—崇贤220kV线路电缆隧道工程,采用有限元分析软件AB...

论文摘要在软土地区进行地铁隧道盾构法施工时,地表沉降很难得到有效的控制。文章通过三维有限元法模拟地铁隧道盾构法施工过程,分析了软弱土层分布对地表沉降的影响,并通过实测结果分析研...

论文摘要由于传统测量手段对于地表沉降监测不足,PS-InSAR技术具有高空间分辨率和一定程度能克服时间、空间以及大气的影响等优势,因而逐渐成为一种大范围地表沉降监测的主要方法。...

论文摘要北京市平原地区由于长期的地下水开采,导致该地出现地表沉降的地质问题,为实现将InSAR技术应用于地下水的动态监测,采用北京市2007～2010年16景ENVISAT-A...

论文摘要随着煤炭开采规模及开采深度的不断增加,地面构造物开裂、地表沉降等问题时常发生。通过对常用的矿井采空塌陷区地表沉降观测技术进行对比分析,提出了山西长治郊区三元南耀吉安煤业...

论文摘要施工方案的合理选取对于保证隧道结构及地层安全至关重要。文章依托广西南宁轨道3号线青秀山地铁车站工程,针对下部穿越砂泥岩地层的站台层隧道,对三台阶法及CD法两种暗挖隧道施...