电力电子变压器论文

论文摘要针对目前常规电力电子变压器输入级功率因数校正环节控制策略复杂、功率因数低的问题,采用增设有源功率因数校正(APFC)单元来保证网端单位功率因数运行的方式,并通过利用MA...

论文摘要本文主要对电力电子变压器的特点与优势及在输电系统中的控制策略进行研究,同时也使得电网向着智能化的方向发展。但传统的配电变压器不能很好的满足智能电网的要求,在这一背景下,...

论文摘要构建了含电力电子变压器(PET)的交直流混合配电网优化模型,基于该模型,以接入PET和分布式电源的IEEE33节点系统为例,采用遗传算法以系统网损最小为优化目标,以PE...

论文摘要传统的干式工频变压器广泛应用于各种电力场合,但其质量重、体积大,维护极不方便,且对环境造成的污染严重。近年来,随着大功率器件和控制技术的发展,利用电力电子技术实现能量变...

论文摘要电力电子变压器为基于电力电子变换器的高频变压器,是一种可取代传统工频变压器的新型技术。电力电子变压器不仅具备功率传输、电气隔离功能,且可通过变换器控制系统的优化设计,实...

论文摘要围绕具有电动汽车快速充电接口的一种交直流容量可切换的电力电子变压器(powerelectronictransformer,PET)拓扑,提出了一种容量配置方案和滤波器设...

论文摘要为实现电力电子变压器在电力系统中保证各环节稳定工作以及良好的电能质量,根据电力电子变压器的自身特点,采用分级策略控制其运行工作,输入级与隔离级分别采用电压电流双闭环和电...

论文摘要随着智能电网、能源互联网等电网技术的快速发展,多端口电力电子变压器成为交直流混合微电网的核心设备。相关理论和技术的研究得到了越来越广泛的关注。但是,从总体而言,多端口电...

论文摘要在交直流混合配电网能效评估的研究基础上,依据国家相关标准和参考文献,建立了一套计及电力电子变压器的交直流混合配电网的能效评估体系,整套指标体系包括了交直流混合配电网中的...

论文摘要随着电力电子技术的发展,基于电力电子变压器(powerelectronictransformer,PET)构建可实现大范围互联的交直流配电网成为新的发展趋势。首先基于多...

论文摘要直流微电网接口变换器大多采用"刚性"的变流控制策略,由于直流微电网缺乏与主电网柔性互联的机制,导致接口处惯性与阻尼不足,且无法主动参与主电网功率调节...

论文摘要微电网可以有效提升电网对分布式能源的消纳能力,以电力电子变压器(PET)为能量管理核心的新型结构是微电网新的发展方向。提出一种PET与储能协调运行的微电网控制策略,储能...

论文摘要电子电力变压器是一种智能电力变压器,通过电子电力转换技术实现灵活的电源控制。传统电力变压器的缺点是对供电系统的安全构成威胁,使变压器无法满足供电系统开发的需要。利用电子...

论文摘要基于三相-单相变换器的新型牵引供电系统可彻底取消电分相,全面解决电气化铁路存在的电能质量问题。针对这种新型牵引供电系统中的交直交变电所,设计了一种电力电子变压器结构,可...

论文摘要电力电子变压器(PET)是实现交直流混合配电网高效互联和稳定控制的关键设备,当交流电网发生故障时,需要实施故障穿越控制以避免主设备的非计划性脱网。针对传统基于无功功率支...

论文摘要介绍了我国铁路机车、动车组牵引技术现状,分析了目前成熟运用的牵引系统技术特点,受限于IGBT器件和异步电机固有特点,传统牵引系统在轻量化及节能性能上提升空间不大。文中展...