电动汽车论文

论文摘要为实时观测分布式驱动电动汽车行驶过程中的车身质心侧偏角等状态及车辆惯性参数如车辆质量、横摆转动惯量等信息,针对车辆惯性参数估计易敏感于载荷参数变化的挑战,发展面向载荷参...

论文摘要针对轮毂电机驱动电动汽车各轮转矩独立可控且转矩响应迅速精确的特点,进行差动转向的相关研究。首先,构建了线控差动转向系统,并经过等效简化,建立了系统动力学方程。接着,进行...

论文摘要随着国家对新能源汽车的持续推进,成千上万的电动汽车(EV)接入电力系统,在充电过程中形成了关于EV充电行为的海量数据,因此有必要对EV充电行为特征展开研究。文中提出了一...

论文摘要新能源汽车的发展能够有效地改善环境污染,为了提供更安全、高效的充能服务,提出了一种多目标能量优化调度方法。文中首先定义了新能源汽车一体充能站的概念,建立风、光、氢、储、...

论文摘要针对电动汽车锂电池在高温情况下极易引发电池的性能退化,甚至导致热失控的问题,提出了一种电动汽车锂电池模块化热管理系统设计方案。所设计的系统采用20节圆柱形电池交错排列方...

论文摘要简要分析PTC的特性,针对现有机械拉丝式面板控制的电动汽车PTC加热器存在的问题,进行分析、改进、试验,提出的增加保护控制器改进措施较好地解决了问题。论文目录1PTC的...

论文摘要大规模电动汽车接入电网充电将给电网带来大量新增负荷,同时也提供了需求响应资源,智能化的充电终端及相应充电服务模式将是下一阶段的研究重点。智能充电终端根据电价信号自主规划...

论文摘要电池安全问题严重影响了电动汽车的普及与推广,近年来电动汽车电池起火事件频发,引起了极高的社会关注度。本文对近五年的主要电动汽车安全事故进行统计分析,归纳电动汽车起火事件...

论文摘要随着电动汽车的持续推广以及充电设施的建设和逐步普及,电动汽车将得到越来越多的应用,而电动汽车充电负荷时空分布预测是分析电动汽车接入电网相关研究的基础。首先,分别从车辆性...

全文摘要本实用新型公开了一种电动汽车应急救援充电车，包括快充插座、电池包、DC‑DC变换器、充电控制器、充电枪头、整流稳压器和柴油发电机；快充插座与电池包连接，电池包与DC‑D...

全文摘要本实用新型公开了一种电动汽车快换式动力蓄电池电气连接器，其技术方案要点是包括插座和插头，所述插头外部设有绝缘的插头外壳，插头内部设置有插头内芯，插头内芯四个角上设有限位...

全文摘要本实用新型公开了一种电动汽车快换式电池电气连接器，其技术方案要点是所述插头设置有插头安装基板和插头安装压板，插头安装压板上设有方形的插头盖，插头盖一侧设置有动力输出整车...

全文摘要本实用新型公开了一种电动汽车用可更换插孔充电插座，属于电动汽车电连接技术领域。包括第一插孔固定件、插座壳体、第二插孔固定件和尾部后盖，所述第二插孔固定件固定在插座壳体上...

全文摘要本实用新型涉及一种电动汽车DC\/DC变换器用屏蔽模组，它包括罩设于所述DC\/DC变换器上且与其相配合的屏蔽罩体、形成在所述屏蔽罩体底部且与所述插槽相配合的卡接凸条、...

全文摘要基于智能充电桩的电动汽车V2G控制方法，包括以下步骤：通过用户用电信息采集系统，获取当前控制区域的历史负荷数据信息，预测当日区域的常规用电负荷，并生成负荷曲线；根据生成...

全文摘要本实用新型公开了一种电动汽车增程器转接盘，包括增程器转接盘、发动机台架、测功机联轴器、增程器飞轮盘和发动机飞轮盘，所述增程器转接盘通过定位孔与定位销插接在发动机飞轮盘一...

全文摘要本实用新型提供了一种增程式电动汽车的驱动装置，包括：发动机；扭转减震器；第一电机；发动机通过扭转减震器驱动第一电机发电；第二电机；变速机构，包括输入轴、输出轴和第一换档...

全文摘要本实用新型涉及一种电动汽车及高压开关盖板，高压开关盖板包括盖板部、第一搭接部及多个第二搭接部，装配时，高压开关盖板用于通过胶层密封盖设于车身地板的过孔处，第一搭接部的边...

全文摘要本实用新型公开了一种八边形软包动力电池，其包括电池电芯以及外封装层，该外封装层包裹并密封封装整个电池电芯，且外封装层的截面呈八边形。本方案能够在不改变电动汽车平台及电池...

全文摘要一种电动汽车的后推力杆总成及电动汽车，所述后推力杆总成包括中间连杆、第一钢套、压装在所述第一钢套中的第一衬套、压装在第一衬套内的第一固定套、第二钢套、压装在所述第二钢套...