电动汽车充电站论文

论文摘要随着电动汽车的日益发展,电动汽车充电服务也日趋完善。本文基于TOPSIS方法,对某省电力公司下各地市公司电动汽车智能充电服务网络建设项目的经济效益进行评价。利用该评价结...

论文摘要随着社会经济的快速发展,对能源提出了更大的需求,使能源和环境危机日益明显,电动汽车由于其具有节能、环保的优点成为近来年新型能源领域的重要研究方向之一,越来越受到人们的重...

论文摘要考虑到V2G模式和电动汽车充电站规划之间的联系,在分时电价机制的基础上,分析了电动汽车用户的充放电行为,并建立了电动汽车充电站的充电收益、放电成本和固有成本模型,同时以...

论文摘要为了定性定量分析电动汽车大规模、高密度接入引起的电网谐波问题,提出了一种电动汽车快充充电站谐波分析模型。在综合考虑充电模式、电池特性、用户驾驶行为习惯的基础上,建立了快...

论文摘要我国电动汽车使用量迅速增加,现有的充电站已无法满足需求,电动汽车要更普及、发展的更长久就急需完成充电站规划,因此运用路网结构,对太原市充电基础设施进行选址。考虑路网规划...

论文摘要电动汽车充电站监控系统作为信息汇集点,其技术支撑体系的发展得到电力行业的重视。研究电动汽车智能监控系统的整体框架,在分析系统构成和系统主功能、辅助功能的基础上,根据汽车...

论文摘要电动汽车（electricvehicle,EV）用户充电行为在时间和空间上的随机性增加了EV充电站负荷预测的难度,为此以提高负荷预测的准确度为目的,通过改进深度学习中的...

论文摘要提出一种计及充电需求及其时序性的充电桩规划方法。根据充电负荷预测模型得到规划地区的充电负荷时空分布信息,并以收益最大化作为充电站规划的最终目标,在考虑充电站的投资成本、...