电动汽车充电站规划论文

基于出行概率矩阵的电动汽车充电站规划
论文摘要电动汽车保有量的迅速增长需要更多快速充电站提供服务,本文提出一种基于城市路网特征和电动汽车出行概率矩阵的电动汽车充电站规划模型。首先基于城市道路拓扑结构和改进速度-流量...