电池论文

(云南能源职业技术学院655000)摘要：本文首先分析了蓄电池故障产生的机理，通过对故障产生机理的分析，提出了蓄电池在线监测方法的原理。通过对蓄电池在线监测技术三个发展阶段的介...

东莞市卓安精机自动化设备有限公司广东东莞523000摘要：相较于传统的蓄电池，圆柱形锂离子电池不但具有更高的能量、更强的放电能力以及更长的循环寿命，而且储能效率也超过了90%，...

论文摘要氢燃料电池汽车作为汽车电动化、低碳化的重要方向,对于改善未来能源结构,发展低碳交通深远意义[1]。我国将氢燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车同时作为新能源汽车的重要技...

论文摘要针对锂/氟化碳电池放电过程产热问题,选用了3种不同型号的氟化碳材料,对材料的微观形貌、晶型和键型进行了分析,并使用等温量热仪测试了不同倍率下锂/氟化碳软包电池放电的产热...

论文摘要铸造单晶硅太阳电池由于性价比高,在晶硅太阳能市场占有越来越重要的地位。文章以B和Ga共掺杂的铸造单晶硅钝化发射和背面（PERC）电池为研究对象,采用现有工业生产的电注入...

论文摘要电动汽车相比起传统的燃油汽车具有更加清洁、更加高效的特点。电池的工作性能很大程度上决定了电动汽车的工作性能,而电池使工作性能又与环境温度有关,为了进一步提升电动汽车的安...

论文摘要随着现代汽车技术的发展,汽车系统也变得越来越复杂,建模已成为汽车电控系统开发过程中的重要流程。基于小型纯电动汽车平台,建立纯电动仿真模型。因为纯电动汽车与传统燃油汽车的...

论文摘要纯电动汽车的充电时间相较于传统的汽油车成为了限制其全面推广的痛点。因此,针对纯电动汽车充电站和充电方式的研究一直是行业内的研发热点。纯电动汽车的充电模式主要有整车充电模...

论文摘要当前,在新能源发电、电动汽车、智能电网等事关国计民生的领域,储能技术得到了广泛应用,正日益成为风电、光伏、动力电源等新能源产业的核心要素。该文就储能概念、储能技术的主要...

论文摘要电池、电机、电控是新能源汽车的关键部位,对汽车的质有直接影响,需要工作人员运用科学的方式进行试验检测。基于此,文章提出了新能源汽车电池检测、新能源汽车电机电控检测、提高...

论文摘要在匹配传统电解液体系的情况下,LiNi1-x-yCoxMnyO2三元正极材料遇高压或高温环境易发生剧烈的结构变化和界面副反应。因此,开发适配的电解液体系是提高三元材料在...

论文摘要准确估算电池荷电状态是电池管理系统的核心技术之一。为提高估算电池荷电状态精度,构建了可描述蓄电池倍率容量特性的二元荷电状态模型,并采用一种改进的粒子滤波算法对LiFeP...

论文摘要针对锂离子电池的荷电状态（SOC）估算问题,给出一种综合型卡尔曼滤波算法。该算法采用递推最小二乘算法（RLS）对锂离子电池模型参数进行实时在线辨识和参数更改;采用综合型...

论文摘要针对LiFePO4退役电池,设计了基于电池容量、平衡电动势与放电直流等效内阻的特性测试,提出了用于退役电池梯次利用的统一分选指标,并给出了分选指标与不同用户需求指标之间...

论文摘要以实现宽谱减反介质复合纳米结构表面的高效单结GaInP太阳电池为目标,利用严格耦合波分析理论,仿真研究了该电池表面的介质复合纳米结构对太阳电池宽谱减反、归一化吸收、最大...

论文摘要综述了酚醛基碳球作为电极材料的最新研究进展,包括活性碳球的特点,活性碳球的分类。主要介绍了酚醛基碳球作为电极材料在超级电容器和电池中的应用及电化学性能。阐述了酚醛基碳球...

论文摘要随着分布式能源的发展和对供电可靠性的需求,电池储能在电力系统输发配用领域已发挥出了其独特的作用,包括改善大规模可再生能源出力特性,提升用户侧分布式可再生能源的消纳、需求...

论文摘要采用高能球磨和喷雾干燥法制备了球形磷酸铁锂材料LFP-1,并制作18650实装电池,测试电极片的压实密度,同时选择一种商业化磷酸铁锂材料LFP-2作为对比。测试结果显示...

论文摘要对于海洋信息的监测大多通过海面上漂浮的浮标完成,而电池是海洋无线浮标传感节点的主要供电来源,但是传统电池仍具有一些无法改变的缺点,如供能寿命有限、需要定期更换等。振动能...

论文摘要通过真空蒸镀法将金与Nafion膜进行复合得到Au/Nafion复合膜,使用阻抗和恒电流极化分析得到其与锂负极有良好的兼容性和较小的界面电阻,应用在Li-O2电池中,电...