等效锥度论文

基于变轨距高速动车组适应性的动力学性能分析
论文摘要变轨距除了轨距发生改变以外,还可能伴随有钢轨轮廓、轨底坡的变化,变轨距高速动车组对这些变化都要有较好的适应性,不仅稳定性要满足高速运行要求,而且其他动力学性能也要达到优...
400 m小半径曲线钢轨打磨前后车辆动力学特性分析
论文摘要本文选取某线路磨损较为严重的400m半径曲线钢轨作为研究对象,采用多体动力学软件UM建立车辆-钢轨耦合动力学模型,不考虑钢轨打磨前后的轨面平顺性,研究分析新轨及打磨前后...
列车脱轨风险分析框架（英文）
论文摘要本研究旨在建立一个基于纳达尔公式的列车脱轨风险评估框架。采用蒙特卡罗仿真方法,建立了10000组随机参数,模拟最大地表加速度为250～989.22gal的水平地震情况,...