• 采用弹性理论设计边坡防护方法

    采用弹性理论设计边坡防护方法

    论文摘要边坡防护设计方法主要是通过边坡稳定性分析,找到稳定系数最小部位,称最危险滑动面,然后根据边坡稳定系数要求,计算稳定系数及下滑力,设计所需边坡防护。这种分析方法是把边坡土...
  • 危险货物车辆司机速度选择影响因素研究

    危险货物车辆司机速度选择影响因素研究

    论文摘要为研究危险货物运输车辆驾驶人行车速度选择的影响因素,基于非集计理论,构建影响因素对驾驶人行车速度选择的影响度量模型;利用弹性理论分析不同因素对危险货物运输车辆驾驶人行车...
  • 不同模量理论广义弹性定律的深入研究

    不同模量理论广义弹性定律的深入研究

    论文摘要传统不同模量理论中基于主应力方向建立的本构方程,仅能表述主应力方向的应力应变关系,并未体现出其他方向的应力应变特性,不能有效表征拉压不同模量问题的力学本质.基于此,在主...
  • 基于弹性理论的煤帮极限平衡区宽度确定方法探讨

    基于弹性理论的煤帮极限平衡区宽度确定方法探讨

    论文摘要回采巷道开挖后,其围岩应力重新分布,两侧煤体在上方集中应力的作用下产生变形后形成极限平衡区,其理论宽度是合理确定巷道煤帮支护方案及其参数的重要依据,目前,计算煤帮极限平...