论文摘要受环境等外部因素的影响,利用自动识别系统对船舶身份进行识别,存在识别不准确的问题,为解决这一问题,研究者们将计算机视觉技术应用其中,以期改善系统的识别效果。在此背景下,...
论文摘要随着船舶自动识别系统(以下简称AIS)在船舶上的广泛应用,AIS设备已然成为海事主管机关跟踪和掌握船舶动态最主要的手段之一。但是,由于各种原因,船舶AIS设备在实际应用...
论文摘要考虑到在船舶航行的实际过程中,船舶自动识别系统(AIS)设备提供的船舶运动点迹往往呈现出信息缺失、非线性、多机动的问题,导致利用AIS设备辅助海上指挥系统难以准确判断船...
论文摘要当前船舶海图体系缺乏对实时沉船信息进行可靠标识的手段,特别是电子海图显示规范中没有支持沉船边界标识的显示符号,影响了其对碍航物的指示效果。该文针对船载显示终端实时沉船信...
论文摘要为了科学评估天津港的港口效率,选取3个投入指标和3个输出指标,采用数据包络分析(DEA)方法,对天津港及国内其他几个等规模的综合性港口的港口效率进行横向对比研究,并结合...
论文摘要为提升船舶能耗和排放估测的准确性和灵活性,提出面向船舶自动识别系统(automaticidentificationsystem,AIS)大数据的完全自下而上的船舶能耗和...
论文摘要航行预测是无人艇关键技术之一。航行问题复杂度较高,传统的预测算法无法满足当前需求。为此,提出一种基于注意力机制-长短期记忆(Attention-LongShortTer...