论文摘要锂电池广泛应用于消费及工业产品中,基于C8051F020控制核心设计的16路智能锂电池充电、维护仪可以解决锂电池的集中充电及维护问题;能化设计方便用户使用:通过开关切换...
论文摘要电动汽车因节能减排而被大力推广,但其续航能力差,需要频繁充电。为了提高用户的出行体验和充电站收益,提出了一种基于双边满意度匹配的电动汽车充电调度策略(Bilateral...
论文摘要针对柔性直流阻尼换流阀系统,研究了充电过程中子模块的均压特性。并以舟山柔直桥臂阻尼恢复装置加装工程为研究背景,基于桥臂阻尼换流阀的设计原理,构建了能反映子模块取能电源及...
论文摘要纯电动汽车的充电时间相较于传统的汽油车成为了限制其全面推广的痛点。因此,针对纯电动汽车充电站和充电方式的研究一直是行业内的研发热点。纯电动汽车的充电模式主要有整车充电模...
论文摘要电动汽车的发展有利于推进多种能源的优化利用和节能减排,而电动汽车充电服务的优化是推进电动汽车推广的重要影响因素。文章基于互联网和计算机技术构建了电动汽车充电服务一体化平...
论文摘要本文首先分析了目前国内外电动汽车的研究现状,探讨了电动汽车充电网络设置的不合理之处,在此基础上研究了双向充电桩的相关技术以及目前存在的技术难点,希望能够给相关从业人员带...
论文摘要设计了一种穿戴系统电源控制器,是基于单片机控制的电源控制器,为穿戴式系统提供电源管理功能。具有双电池的充电/供电管理,内置单片机,电源开关软控制,并可遥控关机,可实时监...