充电策略论文

新能源汽车低温充电策略的研究
论文摘要电动汽车在低温下充电需要更长的充电时间,原因是:低温会影响电池内部的电化学反应,而BMS系统会限制充电速度,以避免对电池造成不可逆的损害。而有些电芯在设计之初综合考虑成...
考虑用户行为不确定性的智能电网EV充电策略
论文摘要针对配电网中电动汽车接入点多面广、分散无序的特点,以及电动汽车用户充电行为的随机性,提出了一种区域配电网的电动汽车充电策略优化算法。首先,考虑电动汽车用户充电行为的不确...
基于主从博弈的充电服务商充电引导方法及其定价策略
论文摘要大规模电动汽车接入电网充电将给电网带来大量新增负荷,同时也提供了需求响应资源,智能化的充电终端及相应充电服务模式将是下一阶段的研究重点。智能充电终端根据电价信号自主规划...