齿轮驱动论文

桥梁极不对称转体齿轮驱动体系设计
论文摘要武汉市常青路跨汉口火车站立交为（95+105）m连续钢箱梁,采用转体法施工。受城区作业场地限制,现场采用（91.4+43.8）m极不对称转体结构,转体重量约86000k...