车辆避碰论文

基于间隙理论的智能车交叉口运行控制方法
论文摘要提出了基于间隙理论的智能车在交叉口控制方法,连接交叉口的道路被分为两个区域:状态计算区和状态调整区,当车辆进入状态计算区域时,路侧设备通过LOOSE(Locationo...