![基于车车通信的公路异常停车预警系统设计与实现]()
论文摘要针对公路异常停车行为导致的交通安全隐患问题,提出了基于车车通信技术的公路异常停车预警解决方案,设计并实现了预警系统。首先梳理了公路异常停车预警系统的功能结构,结合实际交...
![车车通信链路延时补偿算法研究]()
论文摘要车车通信已经成为智能车辆获取外界信息的重要手段,而通信延时将严重影响车辆之间信息传输的准确性.为了减小通信延时问题对车车通信链路产生的不利影响,有必要对延时进行一定的补...
![新一代城市轨道交通信号系统研究]()
论文摘要分析了城市轨道交通传统CBTC（基于通信的列车控制）系统的系统架构、各子系统的安全完整性等级,以及存在的主要问题。提出了基于车-车通信和基于联锁列控一体化两种不同系统设...
![虚拟耦合在列控系统应用的关键技术需求研究]()
论文摘要虚拟耦合是通过先进技术协同控制两列或者多列列车的运行速度和间隔距离,在没有物理连接的情况下形成一个协调的逻辑整体,共同完成列车控制与调度组织。介绍虚拟耦合的研究背景、国...
![城市轨道交通信号系统新技术发展应用前景]()
论文摘要现代城市轨道交通正在向网络化、智能化、信息化方向发展,迫切需要新技术强有力的支撑。本文阐述信号系统4个新技术（全自动驾驶、车-车通信、互联互通、信息化）方面的重点内容,...
![国际智能交通系统研发热点]()
论文摘要智能交通系统(intelligenttransportsystem,ITS)是现代交通的一项前沿技术,自1994年正式确定名称以来,迄今已发展了20多年。随着前沿技术的...
