论文摘要为提高飞机性能,整体结构件成为飞机广泛采用的主要承力构件,而整体结构件毛坯由于残余应力的存在往往导致加工后出现较大变形影响零件精度。根据模锻毛坯件的残余应力测试试验数据...
论文摘要为研究一种新型冷却塔用水轮机结构的稳定性,通过双向流固耦合计算,分析水轮机桨叶在稳定运行时的应力变化及变形,揭示了固体叶轮应力分布与水体压力分布的规律。结果表明,该水轮...
论文摘要西安丝绸之路国际会展中心项目中,对幕墙钢吊柱龙骨安装过程进行有限元静力性能仿真分析,分析主体结构的沉降变形会影响幕墙结构稳定性、主体结构的变形对幕墙安装的标高控制影响,...
论文摘要银(川)西(安)高速铁路贾塬隧道三次长距离穿越不同岩性接触带,严重影响施工进度。本文建立三维数值计算模型,并结合现场监测数据,分析红黏土与砂岩夹泥岩分界面位于隧道不同位...
论文摘要混凝土力学特性受湿度影响,且存在湿胀特性。混凝土薄壁渡槽与水接触面积大,输水时间长,故其内部湿度变化会影响自身性能。基于Fick第二定律建立湿度扩散模型,应用物理试验率...
论文摘要以某混合梁斜拉桥为工程背景,分别采用MidasCivil和ANSYS建立全桥空间杆系有限元模型和钢混凝土结合段的精细实体有限元模型,进行最不利荷载组合作用下结构受力性能...
论文摘要采用大型非线性有限元软件模拟隧道开挖变形,建立了隧道开挖变形的二维有限元分析模型。利用有限元软件的单元寿命和死亡函数,对基坑开挖和支护过程进行了动态模拟。分析了单侧导坑...
论文摘要以徐州市地铁市政府站为依托,给出了现场的监测方案并对现场的监测数据进行了分析,研究了基坑围护结构的变形规律、支撑轴力的变化以及周围土体的成像规律。同时,也对地铁站的施工...
论文摘要为研究黑色沥青路面吸热对多年冻土区宽幅路基的热影响问题,以共和~玉树公路宽幅路基为原型,进行了室内模型试验,研究了多次冻融循环作用下沥青路面吸热对宽幅路基温度场与变形分...
论文摘要福建省厦门市某项目地基为典型的不均匀地基,经多次论证,基础形式拟采用可控刚度桩筏基础,通过桩顶设置不同刚度的变形调节装置调节桩基支承刚度,控制桩筏基础整体沉降差。数值分...
论文摘要鱼腹梁钢支撑技术是将钢结构结合预应力,运用到深基坑支护的一种新型基坑支护形式。该体系主要由鱼腹梁、对撑、角撑和围檩构成。通过对鱼腹梁、对撑、角撑施加预应力,激发出足够大...
论文摘要为揭示应变速率对黄土体变形过程的影响规律,以兰州Q3黄土为对象,在不同含水率和围压条件下,系统开展黄土体应变速率效应的三轴试验研究,且以应力-应变曲线、抗剪强度、孔隙压...
论文摘要以北京大兴国际机场航站楼核心区工程屋面为研究对象,通过风洞试验测定局部最不利位置风荷载及受力情况,测量均匀流和紊流下局部模型表面压力分布;测量装饰板典型测点变形、典型连...
论文摘要在GDS高级固结仪试验上对鄱阳湖区软土进行变荷载条件下的固结不排水试验和微观结构SEM试验,分析了固结压力与湖相软土固结变形下微观结构参数的定量关系。结果表明:在低固结...
论文摘要针对印尼一号双塔项目超大深基坑施工,通过土方快速开挖、出土口垂直驳运、地下型钢外包柱分段浇筑等关键技术创新及应用,有效保证逆作施工效率,控制逆作施工期间基坑变形。同时对...
论文摘要薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖,是一种传力明确的双向网格肋空心楼盖结构体系。某大跨度薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖内置GBF薄壁方箱,因施工时部分方箱破损,填充体内出现积水积浆...
论文摘要本文选择使用ABAQUS软件来对发动机连杆进行有限元建模,并且考虑其连杆的极端情况下包括最大压缩负荷与最大拉伸负荷,得到连杆的应力与应变,并对其进行分析,考虑防范方法。...
论文摘要基坑的变形由支护结构来控制,为了更好地发挥支护结构的作用与效果,就要把其控制因素做到最优化。本文以武汉地铁武钢站为具体案例,用MIDAS-GTS建立地铁基坑的三维数值模...
论文摘要以某深基坑在深厚软土地层条件下支护结构的变形为背景,结合理论计算与现场实测数据,对软土地区基坑支护结构的变形情况进行分析对比,提出深厚软土地层下支护结构设计及施工方面的...
论文摘要针对铁路大跨度斜拉桥结构刚度小、变形大的特点及在桥上测设无砟轨道精测网的要求,结合昌赣(南昌—赣州西)客运专线赣江特大桥主桥上测设无砟轨道精测网工程,介绍了该桥上各类控...