步长因子论文

基于汽车风噪的主动噪声控制系统的研究与设计
论文摘要针对汽车风噪主动噪声控制(ANC)系统中主控制滤波器收敛速度慢以及建模信号与控制信号相互影响的问题,提出一种基于主控制滤波器变步长以及次级通道在线和离线建模相互转换的主...