论文摘要针对新一代空间型号产品对储能电源提出的更高需求,提出采用表面改性的方法提升LiNi0.8Co0.15Al0.05O2(NCA)正极材料在锂离子电池中的循环稳定性。通过采...
论文摘要系统研究不同涂覆前处理方式、不同附着力试验方法对铝涂层附着力的影响,研究发现:磷化、喷砂、蓝色阳极化前处理方式,均能满足各种附着力试验方法要求;而脉冲阳极化前处理方式则...
论文摘要采用硅烷偶联剂(KH-570)和丙烯酸丁酯(BA)分别对玻纤进行表面处理,研究不同表面处理方法对无规共聚聚丙烯(PP-R)/玻纤复合材料拉伸强度的影响;研究玻纤对PP-...
论文摘要采用酸化处理技术使碳纳米管表面基团化(接枝—COOH、—OH),以其作为纳米增强剂改性水泥砂浆。结果表明:表面处理能有效降低碳纳米管的有序度,减弱颗粒间吸附力。接枝基团...
论文摘要为研究铝合金/碳纤维预浸料轧制制备层板的可行性及力学性能,基于铝板不同表面处理工艺和轧制压下量,制备了碳纤维增强铝合金层板。结合三点弯曲试验分析了表面处理工艺和压下量对...
论文摘要本报讯(记者鲍勇)步入12月,天气已凉,但浓浓的寒意未挡住集中区各大重点项目抓晴好天气、赶施工进度的热潮。近日,记者驱车来到江南产业集中区表面处理中心项目施工现场,看到...
论文摘要为研究氮化硼(BN)/环氧树脂复合材料的介电特性,在环氧树脂中分别添加不同质量分数的微米BN、未处理纳米BN和表面处理纳米BN制备BN/环氧树脂复合材料,并对其进行微观...
论文摘要目的明确某轨道车辆制造公司车体表面处理过程中可能产生的职业病危害因素,分析其危害程度及对劳动者健康的影响,提出防护对策,以减少职业病的发生。方法依据国家相关标准,采用检...
论文摘要涂装工艺在一定程度上影响工件的质量、性能和使用寿命。鉴于此,对工件的涂装工艺进行了较全面的阐述,以期能规范工件涂装流程,提高工件质量。论文目录1工件涂装1.1工件涂装的...
论文摘要分析了菱镁板材的硬化机理,探讨了在使用过程中容易产生返卤泛霜的根本原因。通过添加改性剂及对菱镁板材进行表面处理,使菱镁板材的返卤泛霜现象在一定程度上得到改善。论文目录1...
论文摘要轮胎作为汽车的重要部件,在保证汽车安全行驶方面发挥着不可替代的作用,尤其是轮胎模具的表面处理,对汽车轮胎的质量和使用寿命有重要影响。介绍了轮胎模具表面质量的重要性,分析...
论文摘要表面处理能形成与基体材料机械性能或化学性能不同的表面层,为了满足零部件的耐腐蚀性、耐磨性和装饰性等性能,同时利用普通材料降低制造成本,表面处理较广泛地应用在飞机零部件加...
论文摘要自封式安全轮胎内表面与具有自愈合能力的密封胶粘合良好才能实现缺气保用。轮胎内表面与密封胶的粘合机理主要包括静电理论、吸附理论、扩散理论、机械互锁理论、化学键理论和弱边界...
论文摘要通过开发一种以矿物纤维、玄武岩纤维、玻璃纤维、碳纤维预氧丝等纤维混杂为增强材料,适用于载重货汽车的无石棉制动片配方。在选择配方所用的原材料方面,特别是在增强材料纤维的选...
论文摘要本文分析了现代模具表面处理技术的研究进展。研究了现代模具表面处理的技术现状及技术中存在的问题,并针对这些问题提出了解决措施。现代模具表面处理技术在模具制造中尤为重要,因...
论文摘要为进一步提高机械构件用35SiMn钢的表面性能,采用电沉积技术对35SiMn钢进行表面处理。分别制备Ni、NiCo合金和Ni-Co/SiC复合镀层,并研究3种镀层的表面...
论文摘要对不锈钢表面纳米多层镀膜技术研究进展进行了综合研究分析。研究结果表明,不锈钢表面功能梯度纳米多层涂层技术的工业化工艺,属于环保型离子涂层复合表面处理技术,设计科学合理,...
论文摘要随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采...
论文摘要激光熔覆作为先进表面处理技术的一种,能明显改善材料的硬度,强度,耐磨性,而工艺参数对激光熔覆后的涂层具有明显的影响,能显著改变激光熔覆的质量,本文主要简述工艺参数对激光...
论文摘要为提高SiCp/6061Al复合材料的性能,采用不同方法对SiC颗粒进行了表面处理,并通过直热烧结法制备了不同SiC表面改性状态的SiCp/6061Al复合材料。研究表...