![异形组合钢板剪力墙的制作及变形控制研究]()
论文摘要以大截面异形组合钢板剪力墙为例,着重阐述钢板墙制作的重点及控制难点。针对钢板墙板材较薄,宽度大,焊接后波浪变形、鼓包变形、旁弯、扭曲等变形均较大的特点,通过选择合理的工...
![熔模铸造某燃机涡轮叶片工艺研究]()
论文摘要针对熔模铸造大尺寸K435燃机涡轮叶片过程中大应力导致叶片变形严重,以及凝固过程中极易产生缩松和夹渣等缺陷进行研究。采用分截面蜡模校形模校正和截面反变形补偿蜡模方法,降...
![重型吊车梁焊接工艺及变形控制技术]()
论文摘要在我国核电及军工领域钢结构工程中,越来越多地采用全熔透焊接的H型钢作为重型吊车梁的主要承载结构,如果焊接工艺措施不当,极易出现焊缝不合格、焊后变形超差及吊车梁下挠等质量...
![钛合金薄板类零件精度控制方法研究]()
论文摘要由于钛合金零件加工时切削力大,导致加工后零件易变形。而薄板类零件结构刚性差,易发生变形,钛合金薄板类零件精度难以控制。对钛合金薄板类零件的结构特点和加工难点进行分析,应...
![高功率CO2激光焊接薄板接头组织性能与变形研究]()
论文摘要采用高功率CO2激光焊机对0.8mm厚304L不锈钢薄板进行高速施焊。利用激光金相显微镜观察焊接接头显微组织,万能试验机测定焊接接头力学性能,采用分析软件对焊接变形进行...
![电子封装用Cu-MoCu-Cu（CPC）材料与Al2O3陶瓷钎焊及变形研究]()
论文摘要利用AgCu钎料在N2保护气钎焊氛围、合适的工艺参数下,探究具备高导热、高可靠、低膨胀系数的新型Cu-MoCu-Cu（CPC）多层复合材料与表面共烧W金属化层的Al2O...
![深色名贵硬木家具变形控制方法与策略]()
论文摘要深色名贵硬木家具是对中国传统家具的继承与发展。本文在介绍深色名贵硬木及其家具的基础上分析了这类木材的材性,探讨了利用多种干燥方式及改性处理等来确保深色名贵硬木木材尺寸的...
![地铁打磨车车架焊接变形控制工艺优化]()
论文摘要车架是车体主要的承载结构,它不仅承受垂向载荷,而且还传递车辆的纵向牵引力及承受各种复杂的运动力。地铁打磨车车架是由Q345B钢板拼焊而成的一个整体框架结构,文中主要介绍...
![复杂环境下的桩基无损清障施工技术研究]()
论文摘要针对盾构推进前方障碍物(废弃灌注桩)埋深大、土体易坍塌及周边环境变形控制要求高等特点,在比较不同清障方法的基础上,选用全回转机全套管跟进钻孔进行无损清障。工程实践表明:...
![盾构下穿高铁桥梁施工控制技术]()
论文摘要随着城市地铁交通的快速发展,盾构下穿各种地面交通线路的情况时有发生。鉴于此,文章以郑州地铁盾构隧道下穿郑西高铁桥梁工程实例,从施工的角度来探讨降低风险的措施,确保盾构施...
![基坑施工对既有地铁隧道的变形控制研究]()
论文摘要为控制基坑施工对既有地铁隧道造成的变形,建立了基坑-既有地铁隧道的数值模型,并从围护形式、开挖方式等方面开展基坑施工对地铁隧道结构的变形控制研究。研究结果表明:土体加固...
![基于支撑伺服组合系统超深基坑安全支护技术研究]()
论文摘要为研究城市建筑密集区域深大基坑支护体系受力规律与安全支护技术,采用数值模拟手段对昆明轨道交通4号线火车北站深大基坑开挖过程中支护体系受力变形规律开展研究,并结合现场监测...
