奥氏体稳定性论文

汽车轻量化用冷轧Fe-17Mn-0.05C高锰钢拉伸性能和氢脆断裂分析
论文摘要以热轧工艺得到的Fe-17Mn-0.05C钢作为研究对象,先对其实施退火再冷轧,之后在两相区温度650℃下分析其拉伸性能,并通过慢应变速率拉伸（SSRT）方法测试了氢脆...