仿真论文

论文摘要为了研究气液两相流噪声信号特性与体积相含率测量,采用多孔网与多孔孔板相结合的方法,设计了一种适合气液两相流动的噪声发生装置,运用CFD仿真优化设计了新型多孔孔板相含率测...

论文摘要纯电动汽车技术逐渐成熟,在城市工况中行驶也不断增加。为提高纯电动汽车在城市工况下的运行效率。研究某纯电动汽车在城市双向四车道交叉口场景下四种运行轨迹的安全、节能、舒适多...

论文摘要以某燃料电池客车为原型,其混合动力源用"燃料电池+蓄电池"的形式。根据燃料电池客车特定工况下能量和动力的需求,制定燃料电池的模糊控制策略。在ADVI...

论文摘要随着城市"公交优先"理念的不断深入,有效协调多种公共交通方式间的竞合关系,对于充分发挥公共交通方式在城市居民出行中的主体作用具有十分重要的意义。采用...

论文摘要采用静态评价与动态评价相结合的方法研究了市域铁路与城市轨道交通换乘站的瓶颈识别与优化问题。首先,分换乘方向确定了基于乘客换乘需求的换乘服务水平评价指标体系,结合熵权法建...

论文摘要为对比分析地铁列车在曲线和直线轨道上碰撞后的结果,以某4节编组地铁列车为研究对象,建立了有限元模型,使用LS-Dyna显示动力学软件模拟列车分别在曲线和直线上以25km...

论文摘要针对永磁同步电机直接转矩控制(DTC)存在较大的电磁转矩脉动、磁链脉动、低速性能不理想等问题,文中引入滑模控制策略对永磁同步电机进行直接转矩控制。通过建立PMSM的矢量...

论文摘要针对目前微网系统孤岛运行很难获得最大功率和稳定电压的问题,建立了一种可有效抑制功率和电压波动的风光储微网发电系统模型。光伏和风电环节均采取基于扰动观察法的最大功率跟踪控...

论文摘要针对X电机厂总装生产线的生产效率低的问题,分析了电机总装生产线操作流程,结合Flexsim仿真分析,首先识别瓶颈工位,然后采用程序分析、操作分析和联合作业分析的方法改善...

论文摘要动物机器人神经刺激器使用微型电池供电,较小的电池容量限制了刺激器的工作时长,为能使刺激器持续工作,文中提出一种基于无线充电的供电方案。为减小接收线圈的重量和尺寸对动物运...

论文摘要为了提高不敏感弹药热安全性,推进我国不敏感弹药烤燃试验方法和评估体系的建立,介绍了国外不敏感弹药烤燃试验方法和评估标准,分析了不敏感弹药烤燃试验及其仿真技术的发展方向。...

论文摘要实验表明RFID技术能为装配式建筑的管理带来极高的效率,然而RFID技术投资成本较高,目前尚不知如何在供应链间进行成本分摊。以一个预制构件工厂和施工工地的供应链模型为基...

论文摘要针对传统永磁同步电机控制系统存在动态响应速度和稳态精度较差的问题,提出了一种基于电流预测控制的永磁同步电机矢量控制策略.在传统矢量控制的基础上引入模型预测控制来代替传统...

论文摘要为动态仿真与评估运营阶段风和随机车流联合作用下大跨钢桁悬索桥伸缩缝纵向变形,建立了风-随机车流-钢桁悬索桥分析系统;基于已有单主梁风-车-桥耦合振动分析系统,引入弹簧单...

论文摘要为改善微通道冷凝器制冷剂侧的流动均匀性,提高换热能力,以扁管插入深度、入口管插入深度和入口管位置等参数为设计变量,流动均匀性、压降和出口温度为目标,采用Optimate...

论文摘要半导体制冷箱的制冷效率是评价制冷箱性能的重要参数,因此提高制冷效率是设计的重点。对制冷装配体与制冷箱的耦合方式进行优化,并运用SolidWorksFlowSimulat...

论文摘要受电动汽车车载电源和逆变器容量的限制,电压达到最大时会引起电流调节器的饱和,导致电机的转速无法继续提升,因此提高转速,扩大调速范围,需要进行弱磁控制。在分析永磁同步电机...

论文摘要在异步电机数学模型的基础上提出了一种基于转子磁场定向矢量控制策略,利用SVPWM技术构成的异步电机变频调速系统,用MATLAB软件对调速系统进行仿真实验。结果表明,该系...

论文摘要针对某柴油机缸体生产线设备利用率不足和生产效率低的问题,借助PlantSimulation软件建立该生产线的仿真模型,分析生产线的运行情况,并获得生产线设备利用率、生产...

论文摘要为了提高光伏电池的发电效率,采用最大功率点跟踪(MPPT)控制技术。在常规扰动观察法的基础上加以改进,提出一种滞环比较和面积差相结合的变步长算法。研究了基于Boost电...