船用吊耳结构优化

论文摘要

以某船厂所使用的A型吊耳为例,使用有限元法对吊耳进行工作平面内180°范围的受力分析,得到吊耳的极限载荷,对吊耳结构进行优化;以某分段吊装为例,采用有限元法分析吊耳和分段的强度;结果表明,当吊耳过大时,分段本身应力集中明显,安全性降低;目前使用的吊耳存在一定的优化余地;在吊装重要的大型分段前有必要对整个分段进行受力分析。

论文目录

• 1 基本理论
•   1.1 吊耳强度简化校核方法
•   1.2 有限元法基本理论
• 2 吊耳工作平面内180°极限载荷
•   2.1 吊耳模型
•   2.2 吊耳180°极限载荷
•   2.3 吊耳优化
• 3 船体分段吊装强度分析
•   3.1 船体分段吊装模型
•   3.2 分段吊装强度计算
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贠亚杰,郑振豪,姜宏伟

关键词: 吊耳,船舶分段,有限元,优化,强度分析

来源: 船海工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 青岛远洋船员职业学院,湖北大学

基金: 山东省教育科学研究课题(16SC166)

分类号: U673.3

页码: 57-60+64

总页数: 5

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