Print

多载荷耦合作用下的风电机组塔架结构动力学特性研究

论文摘要

文章针对在多载荷耦合作用下的大型风电机组塔架结构动力学参数变化的问题,根据柔性理论在耦合结构中的应用,建立了三维结构动力学模型。利用模态分析法,进行了振动特性研究。利用Solidworks模块化的流体分析嵌入技术进行了多载荷动力学分析。通过风与雨水载荷的耦合作用,结合基本控制方程,分析了塔架的振动位移变化情况。结果表明:振动特性中,最大振幅为0.37 m;在风与雨水耦合作用下,塔架振动位移变化幅值较大,最大值为1.22 m。该结果为塔架在风雨耦合载荷中的动力响应提供参考数据,从而为风电机组运行的稳定性提供一定参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 大型风电机组三维结构模型
  • 2 载荷分析
  • 3 分段式三维结构应用基本控制方程
  • 4 结构动力学分析
  •   4.1 模态分析
  •   4.2 动力响应分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 纪斌,薛占璞,王伟

    关键词: 多载荷,位移,耦合,柔性,幅值

    来源: 可再生能源 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,农业科技

    专业: 电力工业

    单位: 贵州理工学院机械工程学院,河北科技大学机械工程学院

    基金: 贵州省科技厅项目([2017]1408号)

    分类号: TM315

    DOI: 10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2019.08.022

    页码: 1247-1251

    总页数: 5

    文件大小: 487K

    下载量: 136

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ff1a66d3eb3d659b8f44d451.html