基于层次分析法节段梁拼装施工风险评估

论文摘要

针对某高速铁路中56m节段预制拼装的单箱单室简支箱梁,依据节段预制胶接工艺施工过程中的主要风险因素,建立基于层次分析方法的数学模型进行风险评估。采用定量的方法确定了桥梁施工过程中各风险因素的权重,按其优先级进行排序,并采取有针对性的风险控制措施。

论文目录

• 0 引言
• 1 层次分析法
•   1.1 层次分析法原理
•   1.2 层次分析法步骤
•     1.2.1 建立阶梯式层次模型
•     1.2.2 构造两两判断矩阵
•     1.2.3 确定风险因素的相对权重
•     1.2.4 一致性检验
•     1.2.5 各层元素对目标层的合成权重,计算公式如下:
• 2 层次分析法基于层次分析法桥梁施工风险评估流程
•   2.1 项目风险识别
•   2.2 建立层次结构模型
•   2.3 构造风险因素的判断矩阵并进行计算
•   2.4 层次总排序
• 3 56m节段预制胶接箱梁风险评估
•   3.1 工程项目简介
•   3.2 风险识别并建立层次模型
•   3.3 构造判断矩阵并检验单排序一致性
•   3.4 计算组合权重排序并检验一致性
•   3.5 依据组合权重优先级排序
• 4 风险控制措施
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李国琪

关键词: 简支箱梁,节段拼装,层次分析法,风险评估

来源: 价值工程 2019年16期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 兰州交通大学土木工程学院

分类号: U445.1

DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.16.024

页码: 75-77

总页数: 3

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