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机载折反式光学系统的无热化设计

论文摘要

为了消除在实际飞行过程中温度变化对机载折反式光学系统成像质量的影响,对该系统的光学元件、机械结构等部分进行热分析,实现机载折反式光学系统的无热化设计。首先,根据透镜的光焦度公式推导透镜的光焦度温度函数,列出透镜组的消热差方程。接着,在考虑支撑结构的影响时引入轴向放大率,以此表现折反式系统部分元件间隔变化对系统焦距影响大的特点。最后,结合前两者确定完整的消热差方程来指导无热化设计。仿真结果表明,工作在486~656nm波段,焦距为1 850mm的机载折反式可见光光学系统在0~40℃之间成像良好,调制传递函数下降不到0.1。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 温度变化对成像的影响因素
  •   2.1 光学元件的影响
  •   2.2 支撑材料的影响
  • 3 无热化设计
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 廖劲峰,丁亚林,姚园

    关键词: 无热化设计,折反式光学系统,轴向放大率,可见光波段

    来源: 液晶与显示 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所航空光学成像与测量重点实验室,中国科学院大学

    分类号: V245.6

    页码: 39-46

    总页数: 8

    文件大小: 386K

    下载量: 146

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/fc655f07d82b05b3b3c592d7.html