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基于中微观一体化交通模型的道路改造交通影响分析——以佛山市季华路为例

论文摘要

由于城市道路交通改造涉及片区的交通供需影响、地区交通组织、交通管理控制以及局部的交通瓶颈分析,单纯的宏观交通模型难以满足模拟精度要求。为此,采用中微观一体化交通模型对道路改造进行交通影响分析,利用VISUM和VISSIM仿真软件中微观模型的良好衔接性,提出了中微观一体化交通仿真模型建模方法。最后以佛山市季华路快速化改造为例,构建了片区中微观一体化交通模型,并利用模型对季华路改造后车流变化、路段和交叉口运行、局部交通瓶颈点进行分析和评价,可有效支撑后续交通改善方案制定,对城市道路改造交通模型构建和交通影响分析具有重要借鉴意义。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 VISUM和VISSIM中微观一体化交通仿真模型
  •   1.1 VISUM与VISSIM仿真基本原理
  •   1.2 VISUM和VISSIM中微观一体化建模方法
  • 2 中微观一体化仿真模型构建
  •   2.1 路网模型
  •   2.2 节点渠化和信号配时
  •   2.3 交通小区拆分
  •   2.4 用地细分
  •   2.5 OD需求拆分
  •   2.6 交通分配和OD校准
  •   2.7 构建微观仿真模型
  • 3 季华路快速化改造交通影响分析
  •   3.1 车流量变化及趋势分析
  •   3.2 路段交通运作评价
  •   3.3 交叉口交通运作评价
  •   3.4 局部节点微观车流仿真评价
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 卢火平,罗典

    关键词: 城市交通,一体化交通模型,道路改造,交通影响分析

    来源: 交通与运输 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 佛山市城市规划设计研究院

    分类号: U491

    页码: 60-65+80

    总页数: 7

    文件大小: 2716K

    下载量: 155

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/fa6d03f73ec9406836eae500.html