面向制造的汽车零部件设计方案评价

论文摘要

针对传统汽车零部件设计制造过程中,设计人员主要进行汽车零部件的结构及其功能设计,对其制造性考虑得较少,导致设计方案对制造性考虑不足等问题。为了使汽车零部件设计方案更加适用于制造,并便于对其进行一种面向制造的评价,提出了一种面向制造的汽车零部件设计方案评价方法。建立了可制造性的评价指标体系,引入了将熵权法和层次分析法相结合的动态权重确定法,结合模糊综合评价法建立了评价模型,从而对设计方案进行排序,获得满足可制造性的最优设计方案。以汽车覆盖件设计方案为例,应用该方法进行评价,证明该方法有效,有较好的可行性和实用性。

论文目录

• 1 引言
• 2 评价体系的确定
• 3 权重的确定
•   3.1 客观权重
•   3.2 主观权重
•   3.3 动态权重
• 4 基于汽车零部件设计方案的模糊综合评价法
•   4.1 建立待评价汽车零部件设计方案的因素集
•   4.2 建立汽车零部件设计方案的评语集
•   4.3 建立汽车零部件设计方案评价指标权重集
•   4.4 构造汽车零部件设计方案的模糊评价矩阵
•   4.5 面向制造的汽车零部件设计方案模糊评价
• 5 算例
•   5.1 二级指标的权重
•   5.2 第1层次评价
•   5.3 第2层次评价
•   5.4 评价结果
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张健,张袁婷,郑彬

关键词: 汽车零部件,面向制造,方案评价,动态权重,模糊综合评价

来源: 机械设计与制造 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 攀枝花学院交通与汽车工程学院

基金: 四川省教育厅2018年科研计划项目(18ZA0293),四川省教育厅2014年科研计划项目(14ZB0409)

分类号: U463

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.03.066

页码: 269-272

总页数: 4

文件大小: 2146K

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