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基于GDF的结构载荷及参数联合识别的实时方法

论文摘要

结构载荷及参数识别是结构动力学领域的重要研究内容,目前已有一些研究致力于两者的联合识别。比如EGDF法,虽然可以连续识别未知载荷和参数,但需要载荷自由度上的加速度响应;另外,该方法与其他基于最小二乘的连续识别方法一样,存在未知载荷和位移识别的低频漂移现象。提出了上述问题的改进方法,将识别问题转化为模态空间中的模态位移以及模态载荷的识别,再利用模态缩减法,得到实时的EGDF法;另外,采用位移和加速度作为测量响应,可解决识别结果的低频漂移问题。

论文目录

  • 1 EGDF法回顾
  • 2 位移及加速度融合下的EGDF法
  • 3 模态EGDF法
  • 4 数值分析
  • 5 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 万志敏,王婷,李霖,陆琼晔

    关键词: 载荷识别,参数识别,模态缩减,数据融合

    来源: 振动与冲击 2019年13期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 力学

    单位: 南通职业大学汽车与交通工程学院,华中科技大学机械科学与工程学院,南通职业大学机械工程学院

    基金: 南通市科技资助项目(GY12016043,CP12015008)

    分类号: O342

    DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.13.022

    页码: 158-163

    总页数: 6

    文件大小: 1421K

    下载量: 64

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/f71c185eb27663a71a6d5ba7.html