润滑油低温流动性的影响因素和改善方法

论文摘要

低温流动性是指润滑油在低温下维持正常流动的能力,是润滑油一项重要的使用性能。在低温环境下,流动性差的润滑油对发动机启动,机械磨损,润滑系统散热及清洁等方面均会带来负面影响。润滑油的低温流动性可以用低温黏度和/或边界泵送温度来进行评定。润滑油在低温下失去流动性的主要原因是黏温凝固和结构凝固,可以采用脱蜡,添加降凝剂和/或黏度指数改进剂以及使用低温性能优越的合成油等方法来改善润滑油的低温流动性。(图0表4参考文献10)

论文目录

• 0 引言
• 1 润滑油低温流动性的重要意义
•   1.1 对发动机启动的影响
•   1.2 对机械磨损的影响
•   1.3 对润滑系统的影响
•   1.4 其他影响
• 2 润滑油低温流动性差的原因
•   2.1 黏温凝固
•   2.2 结构凝固
• 3 润滑油低温流动性的评定指标
•   3.1 凝点
•   3.2 倾点
•   3.3 低温黏度
•   3.4 边界泵送温度
• 4 润滑油低温流动性改善方法
•   4.1 脱蜡处理
•   4.2 使用降凝剂
•   4.3 使用黏度指数改进剂
•   4.4 使用合成润滑油
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姜旭峰,宗营,邱贞慧

关键词: 低温流动性,黏温凝固,结构凝固,改善方法

来源: 合成润滑材料 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 燃料化工,石油天然气工业

单位: 空军勤务学院

分类号: TE626.3

页码: 13-16

总页数: 4

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