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基于ADAMS的惯性振动机过渡过程的研究与分析

论文摘要

针对惯性振动机过共振区的振动振幅在起动和停车过程的变化问题,以振动力学为基础,建立单轴惯性振动系统动力学模型,并用solidworks软件对系统建立简化模型,导入ADAMS,根据实际运动关系设置各个零件在运动中的关系和约束,建立惯性振动机的动力学模型,最后对振动机系统在过渡过程进行动力学仿真,得到振动机在起停过程的偏心块转动量、振动机位移与速度变量随时间的变化的曲线。通过动力学仿真与实验的对比,验证仿真模型以及仿真结果的正确性,研究结果可为后续惯性振动弹簧驱动系统提供可借鉴的方法。

论文目录

  • 引言
  • 1 惯性振动机的模型建立
  •   1.1 单轴惯性振动机模型建立与分析
  • 2 仿真设计
  •   2.1 惯性振动机的仿真模型设计
  •   2.2 惯性振动机仿真实际问题分析
  • 3 动力学仿真分析
  •   3.1 创建ADAMS运动学模型及参数设置
  •   3.2 起动阶段动力学仿真
  •   3.3 停车阶段动力学仿真
  • 4 试验结果与分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 侯祥林,伍丹霞,贾连光

    关键词: 惯性振动机,过渡过程,虚拟样机,振动响应,达朗贝尔

    来源: 地震工程与工程振动 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 力学,机械工业

    单位: 沈阳建筑大学机械工程学院,沈阳建筑大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51578346),辽宁省自然科学基金项目(2015020129)~~

    分类号: O32;TH113.1

    DOI: 10.13197/j.eeev.2019.06.1.houxl.001

    页码: 1-6

    总页数: 6

    文件大小: 2219K

    下载量: 96

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/f59a1cc66b682593044cd77f.html