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面向窄路密网的开放式街区开放尺度及开放模式研究

论文摘要

基于窄路密网的核心思想重构街巷体系,分析开放式街区街道布局形态及建筑布局形态;结合街区内部道路开放程度,将开放模式划分为部分开放模式和完全开放模式,分别针对规划新建街区及现状已建街区的生活居住区、商业办公区、机关大院及高等院校适用的开放尺度及开放模式进行研究,对开放街区的推广和建设实施给予指导。

论文目录

  • 1 开放街区布局形态分析
  •   1.1 传统街道布局形态
  •   1.2 窄马路、密路网街道布局形态
  •   1.3 开放街区街道布局形态
  • 2 开放街区开放模式分析
  •   2.1 规划新建街区开放模式分析
  •     2.1.1 居住生活区开放模式
  •     2.1.2 商业办公区开放模式
  •     2.1.3 机关大院与高等院校开放模式
  •     2.1.4 规划新建街区开放模式对比
  •   2.2 现状已建街区开放模式分析
  •     2.2.1 居住生活区开放模式
  •     2.2.2 商业办公区开放模式
  •     2.2.3 机关大院与高等院校
  •     2.2.4 现状已建街区开放模式对比
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李耀,金爽

    关键词: 城市交通,窄路密网,开放模式,开放尺度,新建街区,已建街区

    来源: 公路与汽运 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 长沙市城市建设科学研究院,上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

    分类号: TU984.113

    页码: 17-21+25

    总页数: 6

    文件大小: 2307K

    下载量: 259

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/f0f30a9a61af09c07e92d8a0.html