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基于ECT的航空复合材料缺陷检测研究

论文摘要

针对航空复合材料制件在生产和服役过程中产生的缺陷损伤,提出了一种基于电容敏感原理的同面多电极阵列传感器无损检测方法。基于电容边缘效应,设计了一套同面电极阵列的胶粘缺陷检测系统,模拟航空复合材料缺陷的真实分布。电容层析成像(ECT)系统以单电极激励方式工作,根据缺陷材料介电特性变化引起的电容测量值的变化,采用共轭梯度成像算法复现缺陷位置和形状。实验结果表明,所述方法能够准确地判断出胶粘缺陷的位置和大小,能够对2 mm厚度碳纤维复合材料内侧的8 mm胶粘结构缺陷进行可视化检测,ECT检测系统重建图像质量较高、边缘伪影较少,为航空复合材料缺陷检测提供了一种新的研究方向。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 复合材料胶粘缺陷检测系统
  • 3 同面电极阵列传感器
  • 4 同面电极阵列逆问题
  • 5 系统性能测试及实验结果
  •   5.1 实验测试
  •   5.2 实验结果
  •   5.3 电容差值分析
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 季厌庸,刘亚楠,邓晨肖,闫超奇,陈希远

    关键词: 计量学,缺陷损伤,航空复合材料,同面多电极阵列传感器,电容层析成像,共轭梯度成像算法

    来源: 计量学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 航空航天科学与工程,计算机软件及计算机应用,自动化技术

    单位: 中国民航大学电子信息与自动化学院,中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室

    基金: 国家自然科学基金(61871379),国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1733119),民航科技项目(20150220)

    分类号: V250.2;TP391.41;TP212

    页码: 952-957

    总页数: 6

    文件大小: 1711K

    下载量: 209

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/efe6cc387c52a872160d5940.html