单连续狭缝气体静压止推轴承的静态特性研究

论文摘要

提出一种单连续狭缝气体静压止推轴承,应用Gambit软件建立轴承三维气膜模型,并利用Fluent软件对模型进行仿真求解,研究狭缝位置、狭缝深度和狭缝宽度对轴承的承载力、刚度、耗气量等静态特性的影响。结果表明:随着狭缝所在圆半径的增大,耗气量增加,承载力和刚度均先增大后减小;随着狭缝宽度的增大,承载力逐渐增大并趋于平缓,刚度和耗气量先增大后减小;随着狭缝深度的增加,承载力和耗气量呈线性减小,刚度则先增大后减少。因此,选择合适的狭缝结构参数可以提高轴承的静态特性。基于仿真结果,设计并制造一种组合式单连续狭缝气体静压止推轴承,在气体轴承试验台上测试其在不同供气压力下、不同气膜厚度下的承载力。结果表明:轴承承载力随着气膜厚度的增大而减小,随供气压力的增大而增大。设计的连续狭缝气体静压止推轴承可以满足精度要求,其试验结果与仿真结果具有较好的一致性。

论文目录

• 1 单连续狭缝气体静压止推轴承结构
• 2 仿真模型建立及条件设置
•   2.1 模型建立
•   2.2 网格划分及计算条件设置
• 3 计算结果与分析
•   3.1 狭缝位置对轴承静态特性的影响
•   3.2 狭缝宽度对轴承静态特性的影响
•   3.3 狭缝深度对轴承静态特性的影响
• 4 轴承的设计与加工
• 5 轴承的静态特性测试
•   5.1 试验系统结构及试验原理
•   5.2 试验结果
• 6 试验结果与仿真结果的分析对比
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于贺春,王广洲,李智浩,张国庆,王文博,赵则祥

关键词: 连续狭缝节流器,静压止推轴承,静态特性

来源: 润滑与密封 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 中原工学院机电学院

基金: 国家自然科学基金项目(51405523,51475485)

分类号: TH133.36

页码: 70-75+80

总页数: 7

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