航空是现代交通运输体系的重要组成部分,随着航空港经济及其战略地位的快速提升,临空经济对区域经济发展的推动作用日益突出。本文选取中国主要航空港北京首都国际机场、广州白云国际机场、上海虹桥国际机场、深圳宝安国际机场、成都双流国际机场以及中国首个国家级航空港经济综合实验区——郑州航空港作为研究对象,分别从资源概况、临空指导型产业体系、多式联运综合交通体系、运行发展指标等四个方面,对航空港的建设现状进行对比分析,探讨郑州航空港经济综合实验区建设过程中相对于其他航空港的主要不足,并提出相应的改善措施。
类型: 期刊论文
作者: 孙理军,张曼婷
关键词: 航空港建设,资源,区域经济
来源: 特区经济 2019年08期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济
单位: 中国地质大学(武汉)经济与管理学院
基金: 教育部人文社科研究规划基金“战略性新兴产业自主发展:基于产业结构,技术创新性质的互动演化及其影响机制研究”(19YJA630062),湖北省知识产权与创新发展研究院开放基金项目“专利视角下中国战略性新兴产业的自主发展研究”(2018HIPI01),湖北省社会科学基金项目“中国制造业全面转型升级的绩效测度研究”(2015189)
分类号: F562
页码: 76-81
总页数: 6
文件大小: 2828K
下载量: 602
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ed9f458b51f3837204b24542.html