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城市轨道交通车站附属设施规划用地控制探讨

论文摘要

目前国内规范规定对城市轨道交通控制线的规划主要是针对线路和站位用地进行控制,而对车站附属设施用地控制还处于空白状态。在城市轨道交通建设中发现,车站附属设施的用地往往制约着站位的布设,甚至引起线位的调整。文章首先阐述城市轨道交通车站附属设施用地的规划控制情况的国内现状,然后从用地控制的角度分析原有城市轨道交通用地规划控制的不足,最终提出有利于改进车站附属设施用地控制的建议,从而引导车站附属设施用地的预留和发展。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 车站附属设施用地控制概况及特点
  •   1.1 国家标准方面
  •   1.2 地方管理方面
  • 2 车站附属设施用地控制原则
  • 3 国内车站附属设施用地控制存在问题
  • 4 车站附属设施用地控制建议
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李娟,张馨,郭飞,乔建刚

    关键词: 城市轨道交通,车站,附属设施,用地规划

    来源: 现代城市轨道交通 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 天津轨道交通集团有限公司,河北工业大学土木与交通学院,北京市政建设集团有限责任公司

    分类号: TU984.113

    页码: 1-4

    总页数: 4

    文件大小: 1831K

    下载量: 131

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ea6ddba21641c761fc14210f.html