基于电子隧道效应的纳米梁非线性振动控制

论文摘要

以Euler-Bornoulli梁为振动模型,提出了基于电子隧道效应的纳米梁非线性振动控制方法。隧道效应电流具有高灵敏性、高精确性的特点,可用于检测纳米梁的振动信号。应用位移和速度电压反馈控制器,考虑时滞反馈影响,建立基于隧道效应的纳米梁时滞非线性振动控制方程,应用多尺度方法得到纳米梁主共振的幅频响应方程。研究了直流和交流激励电压、控制增益和时滞等参数与纳米梁振动非线性之间的关系,分析了减弱系统非线性、增强系统稳定性的影响因素。研究结果表明,通过选择合适的控制增益和时滞,适当减小直流和交流激励电压幅值可以降低振动的非线性,提高系统的稳定性。

论文目录

• 1 隧道效应传感原理
• 2 基于隧道效应纳米梁静电激励振动控制模型
• 3 基于隧道效应的纳米梁非线性振动控制
• 4 数值模拟及分析
• 5 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姜瑞瑞,刘灿昌,李磊,秦志昌,万磊,孔维旭,周长城

关键词: 纳米梁非线性振动,电子隧道效应,时滞,稳定性

来源: 振动与冲击 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 力学

单位: 山东理工大学交通与车辆工程学院

基金: 国家自然科学基金(51575325),山东省自然科学基金(ZR2017LA004)

分类号: O322

DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.07.005

页码: 28-34+49

总页数: 8

文件大小: 250K

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