磁浮列车转向架工作振型提取方法与关键问题研究

论文摘要

转向架是磁浮列车重要受力部件,在运行过程中会产生振动并影响安全和舒适性。为研究磁浮列车在运行过程中振动问题,提供了ODS(工作振型)分析的思路和方法。从时域和频域两方面进行了阐述,并针对传感器采集的振动信号有噪声干扰问题,运用改进与简化的卡尔曼滤波算法进行滤波消噪,减小了随机干扰信号,使之能到达提取ODS的要求。

论文目录

• 0 引言
• 1 磁浮列车转向架ODS工作振型提取
•   1.1 时域ODS工作振型提取
•   1.2 频域ODS工作振型提取
• 2 关键问题及解决
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 夏文韬,曾杰伟,龙志强

关键词: 工作振型,卡尔曼滤波,磁浮列车,随机干扰

来源: 黑龙江大学工程学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 国防科技大学智能科学学院

基金: 国家重点研发计划任务支持项目(2016YFB1200601,2016YFB1200602)

分类号: U266.4

DOI: 10.13524/j.2095-008x.2019.04.057

页码: 73-78

总页数: 6

文件大小: 383K

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